100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MaxMain

Проблеми дизельного Mini Countryman з рециркуляцією відпрацьованих газів або клапаном EGR

Привіт усім, у мого Mini Countryman Diesel 2013 року випуску, 176543 км пробігу, з'явилися проблеми: горить лампочка Check Engine, двигун глохне сам по собі, втрата потужності, працює нерівно, сильний запах вихлопних газів і ривки на холостому ходу. Підозрюю, що справа в клапані EGR. Чи були у вас подібні симптоми? Який досвід у вас був з механіками? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Mini Countryman 2013 року випуску має проблеми, такі як увімкнення індикатора Check Engine, зупинка двигуна, втрата потужності, нерівна робота, сильний запах вихлопних газів та ривки на холостому ходу. Ці симптоми вказують на можливу проблему з клапаном EGR, який, як відомо, викликає такі проблеми в дизельних двигунах. У схожому випадку несправний або заклинилий клапан EGR був усунений шляхом очищення та заміни клапана, що призвело до покращення роботи автомобіля. Рекомендується негайно звернутися до механіка, щоб запобігти подальшому пошкодженню двигуна.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

ErwinMey

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Mini Cooper Diesel 2016 року випуску. Симптоми були точно такими ж: загоряння лампочки Check Engine, самостійна зупинка двигуна, втрата потужності і сильні ривки на холостому ходу. Мій механік швидко зрозумів, що клапан EGR був несправний або застряг. Це була серйозна проблема, яку не можна було відкладати в довгий ящик, оскільки це могло призвести до подальшого пошкодження двигуна. Клапан EGR був очищений і нарешті замінений. Відтоді автомобіль знову працює бездоганно. Насправді це поширена проблема з дизельними двигунами такого віку. Найкраще негайно звернутися до механіка! Привітання

(community_translated_from_language)

MaxMain (community.author)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Це дуже схоже на те, що зараз переживає мій Countryman. Ви пам'ятаєте, скільки ви заплатили за ремонт? Чи траплялося щось подібне з тих пір? З повагою

(community_translated_from_language)

ErwinMey

Так, так, я все ще добре це пам'ятаю. Ремонт обійшовся мені в 355 євро. Сюди входила діагностика та заміна несправного або застряглого клапана EGR. Відтоді мій Mini знову працює безперебійно. Більше ніяких поломок або подібних симптомів. Тому я можу лише порекомендувати вам записатися на прийом до свого механіка якомога швидше. Краще полагодити його зараз, поки це не стало ще дорожче! Щасти вам і, сподіваємось, незабаром знову вирушити у подорож! З найкращими побажаннями

(community_translated_from_language)

MaxMain (community.author)

Ваша інформація дуже корисна, дякую! Тоді я, мабуть, відвезу свій Mini в гараж якомога швидше. 355 євро все ще звучить наполовину нормально, якщо після цього буде дійсно тихо. Сподіваюся, згодом все знову піде гладко. Я буду тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую і з найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN