NiklasS89
Проблеми DPF та Ad-Blue: Попереджувальні знаки Outlander
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник Mitsubishi Outlander Diesel 2019 року випуску зіткнувся з проблемою увімкнення індикатора несправності двигуна та попередження про відмову регенерації фільтра сажі (DPF), підозрюючи низький тиск у системі AdBlue як потенційну причину. Подібну проблему було вирішено шляхом заміни несправного бака AdBlue та датчиків, але перед тим, як вдаватися до дорогого ремонту, рекомендується спочатку перевірити та доповнити рівень AdBlue. Цей простий крок може потенційно вирішити проблему, якщо попередження пов'язане з низьким рівнем рідини, а не з несправністю датчика.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
NiklasS89 (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Наразі мій пробіг становить 74 081 км, а останнє обслуговування було близько двох місяців тому. Відтоді я не заправляв Ad-Blue. За винятком тих попереджень, про які я згадував, все інше здається нормальним, жодних незвичних звуків чи проблем з продуктивністю. Дуже вдячний вам за інформацію про датчики бака, я обов'язково перевірю їх, коли відвезу машину в майстерню.
(community_translated_from_language)
QuattroRS
І знову привіт! Дякую за додаткову інформацію про ваш Outlander. Так, дивлячись на ваш пробіг і те, що ви розповіли, це звучить ще більш схоже на те, через що я пройшов з моїм ASX. Коли у мене виникла проблема, я проїхав близько 68 000 км, тобто досить близько до того, де ви зараз знаходитесь. Просто подумав, оскільки ви не заправляли Ad-Blue з моменту останнього обслуговування, можливо, вам варто спочатку перевірити рівень Ad-Blue. На своєму ASX я дізнався (на власному досвіді!), що навіть якщо бак не порожній, датчики все одно можуть спрацювати, якщо рівень стане занадто низьким. Манометр теж не завжди надто точний. Невеличка порада з мого досвіду: перед тим, як їхати на станцію техобслуговування, візьміть на заправці пляшку Ad-Blue і долийте в бак. Це насправді перше, що мій механік попросив мене спробувати, коли я зателефонував йому з приводу моєї проблеми. Зрештою, це не вирішило проблему з датчиком, але спробувати варто, і це набагато дешевше, ніж візит до майстерні, якщо виявиться, що це все, що потрібно. Дайте мені знати, як у вас все пройде, мені цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене з датчиками, чи просто низький рівень рідини. Тримайте нас в курсі! Бувай, Майк.
(community_translated_from_language)
NiklasS89 (community.author)
Ще раз дякую. Це дійсно корисна порада. Я обов'язково спробую поповнити запас Ad-Blue перед тим, як йти в майстерню, не можу повірити, що я про це не подумав! Просто купив пляшку по дорозі додому і заправлю її завтра вранці. Ви маєте рацію, варто спочатку спробувати прості рішення, перш ніж витрачати великі гроші на ремонт. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом і порадою щодо датчиків, які можуть спрацьовувати при низькому рівні рідини. Я оновлю цю тему, як тільки спробую заправити Ad-Blue і дізнаюся більше про те, що відбувається. Сподіваємось, це просто проблема з низьким рівнем рідини, а не проблема з датчиком, з якою ви зіткнулися! Будьмо і ще раз дякуємо за всю вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MITSUBISHI
community_crosslink_rmh_model
OUTLANDER
QuattroRS
Привіт! Я маю певний досвід роботи з дизельними двигунами і зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм Mitsubishi ASX Diesel 2017 року випуску минулого року. Симптоми були точно такі ж, як у вас. Виявилося, що мій бак Ad-Blue був несправний, датчики вийшли з ладу, і весь бак потребував заміни. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні (я їзджу туди вже багато років), і хоча це було не дешево (коштувало мені близько 1620 євро, включаючи деталі та роботу), це повністю вирішило проблему. Перед тим, як відправитися в майстерню, не могли б ви поділитися: Скільки миль/км на вашому Outlander? Чи нещодавно ви заправляли Ad-Blue? Чи були інші попереджувальні повідомлення? Це допоможе мені дати вам більш конкретну пораду на основі мого досвіду.
(community_translated_from_language)