Проблеми двигуна Smart ForFour пов'язані з датчиком температури повітря

Я мав справу з дуже схожою проблемою на своєму Smart Fortwo 2017 року випуску. Маючи певний досвід роботи з автомобілями, я можу співвіднести ці проблеми з двигуном, які ви описуєте. Симптоми були майже ідентичні: нерівномірна робота двигуна, знижена потужність і лампочка перевірки двигуна. У моєму випадку проблемою дійсно був датчик температури повітря. Неправильні показники температури призводили до того, що система керування двигуном подавала неправильну паливну суміш. Я звернувся на станцію техобслуговування, де підтвердили, що датчик температури впускного повітря був несправний. Загальна вартість ремонту склала 155 євро, включаючи діагностику та заміну. Після усунення несправності двигун знову запрацював безперебійно, а потужність була повністю відновлена. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи зчитали ви код помилки? Чи проблема погіршується, коли двигун холодний або гарячий? Чи є інші попереджувальні лампочки, окрім лампочки перевірки двигуна? Чи помітили ви зміни у витраті палива? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема з повітряним датчиком на ту, з якою я зіткнувся з моїм Smart.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Моя ситуація дуже схожа на те, що ви описали. Щойно пройшов діагностику, яка показала код помилки P0113, що вказує на датчик IAT. Проблеми з двигуном найбільш помітні під час холодного запуску, а витрата палива збільшилася приблизно на 15%. Останнє обслуговування було на 59000 км пробігу, де не було виявлено жодних проблем з датчиком. На СТО запропонували провести повну діагностику, щоб виключити пов'язані з цим проблеми зі зчитуванням температури перед заміною повітряного датчика. Почувши про успішний результат ремонту, ми надихаємось. Ми заплануємо ремонт найближчим часом, оскільки ці проблеми з двигуном впливають на щоденну їзду.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення. Згаданий вами код P0113 точно відповідає тому, з чим я зіткнувся на своєму Smart Fortwo, зокрема, вказує на проблему з датчиком температури впускного повітря. Підвищена витрата палива та проблеми з холодним запуском є класичними симптомами. У моєму випадку несправний датчик повітря спричиняв неправильні показники температури, через що комп'ютер двигуна неправильно регулював паливну суміш, особливо під час холодного запуску. Показання діагностичного інструменту з вашої майстерні збігаються з моїми спостереженнями. Хоча мій датчик вийшов з ладу приблизно на 65000 км пробігу, ці компоненти можуть зношуватися з різною швидкістю. Оскільки останній сервіс не виявив жодних проблем на 59000 км пробігу, це свідчить про відносно швидку деградацію датчика, що не є рідкістю. Моя порада, заснована на особистому досвіді: приступайте до заміни датчика температури повітря. Комплексна діагностична перевірка, яку запропонували на вашому СТО, є розумною, але, враховуючи відповідність коду помилки та симптомів, першопричиною, швидше за все, є датчик температури впускного повітря. Чи не могли б ви поділитися результатами після усунення несправності? Обов'язково відмітьте, чи покращилася поведінка холодного запуску одразу після ремонту, оскільки це була перша позитивна зміна, яку я помітив у своєму Smart.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисну інформацію. Розглянувши всі відгуки та враховуючи, наскільки мої симптоми збігаються з досвідом інших, я вирішив продовжити ремонт. Щойно повернувся з майстерні, де мені провели повну діагностику автомобіля і замінили датчик температури впускного повітря. Загальна вартість склала 180 євро, включаючи запчастини та роботу. З радістю повідомляю, що двигун знову працює безперебійно. Поведінка холодного запуску одразу покращилася, а потужність повернулася до норми. Заміна датчика вирішила всі проблеми, з якими я стикався. Протягом наступних кількох тижнів буду стежити за витратою палива, але перші ознаки є багатообіцяючими. Значення температури з нового датчика показують нормальний діапазон відповідно до остаточного діагностичного сканування. Дуже вдячний за всі відповіді, які допомогли підтвердити мою початкову підозру про те, що винуватцем є датчик повітря. Цей форум продовжує залишатися безцінним ресурсом для вирішення проблем з автомобілем.

(Перекладено з Англійська)