LenaSpeedster
Проблеми Fiat Sedici: Втрата потужності двигуна, тремтіння, глушіння та часте спрацьовування контрольного індикатора двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Бензиновий Fiat Sedici 2006 року випуску відчуває втрату потужності двигуна, трясіння, глухне і часто блимає індикатор несправності двигуна. Передбачувана причина – несправний клапан вентиляції бака. Подібна проблема в Fiat Bravo була вирішена заміною несправних шлангів, підключених до клапана вентиляції бака, що призвело до покращення продуктивності. Запропоноване рішення – звернутися до механіка для огляду та можливої заміни цих компонентів для відновлення функціональності автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
LenaSpeedster (community.author)
Привіт! Дякую, що поділилися своїм досвідом, він, безумовно, звучить знайомо. Тож моя здогадка щодо вентиляційного клапана бензобаку була недалекою. Тепер мені просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, випадково, скільки збитків ремонт вашого Fiat Bravo завдав вашому гаманцю? Чи з'являлися якісь інші проблеми після ремонту? Ще раз дякуємо за допомогу.
(community_translated_from_language)
Chris_Less
І знову привіт! Так, твоя здогадка була досить точною. Що стосується вартості, то заміна та ремонт шлангів обійшлася приблизно в 175 євро. Можу сказати, що це коштувало кожної копійки. Після візиту до механіка проблему з вентиляційним клапаном бака було вирішено, і я можу підтвердити, що з моїм Bravo не виникало жодних нових проблем. Він працює так само плавно, як кошеня, що муркоче, торкніться дерева! Гадаю, це просто свідчить про те, що навіть якщо у нас і були деякі невдачі, не всі механіки хочуть нас підставити! Сподіваюся, це вам допоможе!
(community_translated_from_language)
LenaSpeedster (community.author)
Будьмо! Це, м'яко кажучи, заспокоює мене. Я вважаю, що я був надто нерішучим через мій попередній невдалий досвід. Але почувши про ваш позитивний досвід, я думаю, що спробую звернутися до місцевого механіка. Ціна також звучить розумно, враховуючи, скільки клопоту мені завдавали ці проблеми. Сподіваюсь, що мій бензиновий Fiat Sedici працюватиме так само плавно, як і ваш Bravo після ремонту. Ще раз дякую за те, що прислухалися і дали пораду, дуже вдячні!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
Chris_Less
Привіт, я відчуваю твій біль. Мій Fiat Bravo 2009 року випуску мав схожі симптоми не так давно. Як не дивно, механік помітив деякі проблеми зі шлангами мого двигуна. Розумієте, був несправний шланг, який з'єднував вентиляційний клапан бака з каністрою з вугіллям. Механік замінив деякі шланги. Повірте, різниця була як день і ніч, більше ніяких глушінь, тряски чи втрати потужності. Не перекручуйте, це не було легкою прогулянкою, вони витратили трохи часу під капотом, щоб розібратися з цим. Але з тих пір моя машина працює як по маслу. Так що так, це було досить серйозно, але варте того, щоб його полагодити. Сподіваюся, це трохи допоможе.
(community_translated_from_language)