100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

charlotte_loewe69

Проблеми холодного запуску: Посібник з усунення несправностей інжектора компаса

Мій Compass 2016 року має типові ознаки несправності системи холодного запуску, грубий холостий хід після холодного запуску і важкий запуск в цілому. Першу хвилину або близько того двигун працює з перебоями, перш ніж перейти до нормального режиму роботи. Я підозрюю, що інжектор холодного запуску може бути винуватцем цих помилок двигуна. Хтось стикався з подібними симптомами і усунув їх? Особливо цікавить, яка діагностика була проведена і чи допомогла чистка інжектора, чи потрібна була повна заміна. Шукаю реальний досвід усунення цієї проблеми з паливною рейкою.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на проблемах із холодним запуском у Compass 2016 року, включаючи нерівномірну роботу на холостому ході та важкий запуск, що, як підозрюється, спричинено несправним інжектором холодного запуску. У схожому випадку з Jeep Patriot 2014 року було виявлено, що причиною була несправна паливна форсунка, усунена заміною, а не чищенням. Рекомендація полягає в тому, щоб провести професійне діагностичне тестування паливної системи, щоб точно визначити та усунути проблему, оскільки очисники паливної системи навряд чи зможуть виправити несправну форсунку.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

dominikwinkler23

У мене була схожа проблема з паливною системою на моєму Jeep Patriot 2014 року. Як людина з певним досвідом роботи з автомобілями, я одразу впізнав ці проблеми з холодним запуском. Симптоми збігалися з тим, що ви описали: важкий запуск і грубий холостий хід під час холодного запуску, а також проблеми зі спрацьовуванням двигуна, які зникали після того, як двигун прогрівався. Після безуспішних спроб використовувати очищувач паливної системи, я відвіз машину на СТО, де мені провели належну діагностику. Виявилося, що проблема полягала в несправній паливній форсунці. У майстерні провели тестування форсунок, яке показало, що одна з них не розпилює паливо належним чином в холодних умовах. Вони порекомендували повну заміну, а не просто чистку, оскільки чистка часто дає лише тимчасове полегшення для несправних інжекторів. Загальна вартість ремонту склала 515 євро, включаючи запчастини, роботу та діагностику. Після заміни проблеми з холодним запуском повністю зникли, і двигун працює безперебійно з моменту запуску. Перш ніж пропонувати конкретні рішення для вашого випадку, не могли б ви поділитися інформацією? Поточний пробіг вашого компаса, стан індикаторів двигуна, будь-які діагностичні коди, тип пального, яке ви зазвичай використовуєте, коли ви востаннє міняли паливний фільтр. Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на ту, з якою я зіткнувся з несправною форсункою.

(community_translated_from_language)

charlotte_loewe69 (community.author)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Мій Compass має пробіг 96248 км і останній раз проходив технічне обслуговування лише 2 місяці тому. Прочитавши про те, що ваша заміна інжектора усунула подібні симптоми, я, мабуть, повинен належним чином перевірити систему впорскування палива. Проблеми з важким запуском двигуна та осічками поступово погіршуються, незважаючи на те, що я використовую пальне преміум-класу, тож цілком ймовірно, що несправна форсунка. Чи рекомендували б ви одразу звернутися до діагностики, чи спочатку спробувати очищувач паливної системи як дешевший варіант?

(community_translated_from_language)

dominikwinkler23

Пройшовши через це з моїм Патріотом, я б рекомендував одразу перейти до належного діагностичного тестування системи подачі палива, а не пробувати спочатку очищувачі паливної системи. Хоча засоби для чищення інжекторів можуть допомогти з незначним нагаром, вони рідко виправляють справді несправні інжектори. У моєму випадку я змарнував час і гроші, спробувавши очищувачі до того, як отримав правильний діагноз. Діагностичний тест впорскування палива швидко покаже, чи справді у вас несправна форсунка, як у мене. Пробіг вашого Compass близький до того, коли у мене почалися проблеми (близько 90000 км). Той факт, що проблеми не зникають навіть на високоякісному пальному та нещодавньому обслуговуванні, вказує на механічну проблему паливної системи, а не просто на накопичення нагару. Проблеми з холостим ходом і холодним запуском, швидше за все, будуть продовжувати погіршуватися, поки не буде усунена першопричина. З мого досвіду, інвестиції в належне тестування зараз можуть заощадити гроші в довгостроковій перспективі, запобігаючи додатковому зносу інших компонентів двигуна. Діагностичне тестування зазвичай коштує близько 100 євро, але воно того варте, щоб точно визначити проблему в системі подачі палива і уникнути зайвої заміни деталей.

(community_translated_from_language)

charlotte_loewe69 (community.author)

Дякую всім за відповіді. Подумавши над порадами, я запланую професійну діагностику на цьому тижні, замість того, щоб експериментувати з очисниками паливної системи. Схожість між моїми симптомами та описаними проблемами з паливною рейкою занадто близька, щоб її ігнорувати, особливо враховуючи, що мій пробіг знаходиться в тому ж діапазоні, де ці проблеми зазвичай розвиваються. Грубий холостий хід і важкий запуск стають все більш помітними, тому має сенс вирішити потенційну проблему з інжектором раніше, ніж пізніше. Я оновлю цю статтю після того, як перевірю систему впорскування палива і з'ясую, чи потрібна мені заміна, як згадували інші. Краще полагодити її зараз, ніж ризикувати більшою кількістю осічок і потенційних пошкоджень двигуна.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

JEEP

community_crosslink_rmh_model

COMPASS