liam_phoenix81
Проблеми із запалюванням T-Roc: попереджувальні ознаки несправної котушки запалювання
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
liam_phoenix81 (Автор)
Пройшов останнє технічне обслуговування на 47000 км всього три місяці тому. Лампа Check Engine блимає, і так, симптоми точно погіршуються у вологих умовах. Раніше жодних ремонтів системи запалювання не було. Заїдання двигуна найбільше помітне, коли двигун холодний, особливо протягом перших кількох хвилин їзди. Нестабільна робота та заїдання двигуна дещо згладжуються після прогріву, але пропуски запалювання все ще чітко помітні під час прискорення. Симптоми ідеально збігаються з тим, що ви описали. Цього тижня звернуся до сертифікованого автосервісу. Дякую за докладний опис вашого досвіду, дуже корисно знати, що ремонт може бути відносно простим та бюджетним.
(Перекладено з Англійська)
willilehmann31
Радий почути від вас з приводу цих деталей. Ваші симптоми точно збігаються з тим, що я пережив, особливо проблеми з холодним запуском та чутливість до вологи. Оскільки ви згадали про миготливу лампочку Check Engine разом з перебоями запалювання, це сильно вказує на ту ж проблему системи запалювання, з якою я зіткнувся. Той факт, що ваші симптоми трохи покращуються після прогріву, але зберігаються під час прискорення, є ще однією класичною ознакою проблем з котушками запалювання. Що, ймовірно, відбувається, це те, що тепло тимчасово покращує несправний контакт, але збільшене навантаження під час прискорення виявляє приховане проблема. У моєму випадку, вагання двигуна повністю зникло після ремонту. Просто переконайтеся, що майстерня ретельно перевірить усі з'єднання котушок, коли я ремонтував свій, вони виявили ранні ознаки зносу на другій котушці, яка могла б вийти з ладу незабаром після цього. Один профілактичний рада: оскільки ваш T-Roc має подібний пробіг до того, як у мене виникли ці проблеми, подумайте про те, щоб перевірити всі ковпачки котушок і, можливо, замінити їх як комплект. Це може коштувати дорожче спочатку (близько 180-250 євро за повний комплект), але може запобігти майбутній зупинці двигуна та повторним візитам до майстерні. Тримайте нас у курсі того, що покаже діагностика автомобіля. Виходячи зі збігання симптомів та умов, я досить впевнений, що ви знайдете ту ж кореневу причину.
(Перекладено з Англійська)
liam_phoenix81 (Автор)
Дякую за вичерпний відгук. Симптоми точно відповідають вашому опису, особливо проблеми з холодним запуском та чутливість до вологи. Мій T-Roc зараз має трохи менше 50 000 км, і так, кілька днів тому загорілася лампочка Check Engine. Застоювання двигуна та вагання під час холодного запуску викликають значне занепокоєння. Я зателефонував до місцевого автосервісу та записався на діагностику автомобіля завтра вранці. Виходячи з подібності з вашим випадком, я впевненіший, що це, ймовірно, проблема з котушкою запалювання, а не щось серйозніше. Можливо, дотримуватимусь вашої пропозиції щодо заміни повного комплекту котушок запалювання, якщо це буде підтверджено діагнозом, це має сенс для запобігання майбутнім проблемам, навіть якщо це коштуватиме дещо дорожче спочатку. Оновлю тему, як тільки отримаю офіційний діагноз. Дійсно ціную детальну інформацію про витрати та специфіку ремонту, це допомагає встановити реалістичні очікування щодо візиту до автосервісу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
willilehmann31
Як людина з досить великим досвідом роботи з VW, я стикався з дуже схожими симптомами на своєму Golf 2016 року з тією ж сімейством двигунів. Вагання двигуна та нерівна робота, які ви описуєте, точно відповідають тому, що я пережив. Після того, як я помітив симптоми пропуску запалювання та ривків під час розгону, я відвіз його до свого звичайного автосервісу. Діагностика виявила несправний контакт між жгутом проводки та однією з котушок запалювання. Гумовий чохол зносився, дозволяючи вологості створювати поганий контакт. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи тестування та усунення несправності. Механік також перевірив решту з'єднань котушок запалювання в профілактичних цілях, оскільки відмова котушок часто відбувається послідовно. Перш ніж пропонувати конкретні способи вирішення проблеми, чи могли б ви поділитися: Поточним пробігом вашого T-Roc, Чи горить індикатор Check Engine постійно чи мигає, Чи погіршуються симптоми в сиру погоду, Чи проводився раніше ремонт системи запалювання Ці деталі допоможуть визначити, чи стикаєтесь ви з тією ж проблемою системи запалювання, з якою я зіткнувся. Хоча котушки запалювання є поширеною причиною, правильна діагностика важлива, оскільки схожі симптоми можуть виникати через інші компоненти.
(Перекладено з Англійська)