100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

reinhardraven1

Проблеми із запуском дизеля Mercedes CLK

Мій Mercedes CLK дизель 2010 року барахлить. Пробіг 143 000 км. Іноді не заводиться, іноді відразу глохне, а іноді працює нерівно перед тим, як заглохнути. Підозрюю погане з'єднання або ключ запалювання. Чи може це бути через несправний запобіжник?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

emil_stern1

Звучить знайомо, у мене була подібна проблема з моїм CLK. Перевірте запобіжник, пов'язаний зі стартером. Це може бути винуватець, або, можливо, сам вимикач запалювання несправний. Чи плавно повертається ключ, чи відчувається шорсткість або липкість?

(Перекладено з Англійська)

reinhardraven1 (Автор)

Поворот ключа відчувається нормально. Де саме знаходиться запобіжник стартера? Він під капотом чи всередині? Крім того, якби проблема була в ключі запалювання, хіба воно взагалі не запускалося б?

(Перекладено з Англійська)

emil_stern1

Блок запобіжників зазвичай знаходиться під капотом, перевірте посібник з експлуатації, щоб дізнатися точне розташування запобіжника стартера. Що стосується ключа запалювання, думайте про нього як про лампочку з ослабленою ниткою. Іноді він працює, іноді мерехтить. Несправний перемикач запалювання може викликати періодичні проблеми, як ви описуєте. Якщо запобіжник в порядку, можливо, настав час механіку оглянути систему запалювання автомобіля. Важко діагностувати електричні несправності без відповідних інструментів.

(Перекладено з Англійська)

reinhardraven1 (Автор)

Дякую за пораду. Я перевірив блок запобіжників, і запобіжник перегорів. Я замінив його, і машина відразу завелася. Здається, це виправило проблему, коштувало мені 52 євро за запобіжник. Сподіваюся, це все. Дуже вдячний за допомогу

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: