andreasklein65
Проблеми із запуском Fiat Bravo
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Fiat Bravo 2001 року випуску мав проблеми із запуском, глухненням, нерівномірною роботою двигуна та збільшеною витратою палива, а також горіла лампочка "Check Engine". Діагностичні тести вказали на несправний паливний насос, але підозрювалася також можлива причина у несправному кабелі або роз'ємі. Серед пропозицій було перевірити напругу на роз'ємі паливного насоса на предмет слабких з'єднань або корозії. Зрештою, проблема була виявлена у несправному кабелі, який був відремонтований у майстерні, що усунуло проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
andreasklein65 (community.author)
Дякую за пропозицію. Як саме ви перевірили напругу? Де я можу знайти роз'єм паливного насоса? І як я можу виміряти напругу?
(community_translated_from_language)
elisadunkel14
На Astra роз'єм паливного насоса знаходився під заднім сидінням, але в Bravo може бути схоже. Вам знадобиться мультиметр. Встановіть його на постійну напругу, знайдіть позитивний і негативний дроти на роз'ємі (зазвичай схема підключення в Інтернеті може допомогти) і виміряйте напругу при включеному запалюванні, але вимкненому двигуні. Вона повинна бути близькою до напруги вашої батареї (близько 12 В). Якщо вона значно нижча, у вас десь погане з'єднання. Але, чесно кажучи, якщо ви не знайомі з електрикою, то, ймовірно, найкраще віднести її в майстерню. Електрика та паливо - не найкраще поєднання для самостійного ремонту, якщо ви не впевнені!
(community_translated_from_language)
andreasklein65 (community.author)
Зрозуміло. Дякую за пораду. Я перевірив з'єднання кабелів і штекерів, а потім відвіз машину в майстерню. Виявилося, що це був дефектний кабель, як і підозрював. Вартість ремонту склала 95 €. Тепер все працює.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
BRAVO
elisadunkel14
Звучить неприємно. У мене була схожа проблема зі старим Opel Astra, хоча це був бензиновий двигун. Симптоми були майже ідентичні: зупинка, індикатор двигуна, все інше. Чи перевірили ви напругу на роз'ємі паливного насоса? Слабка напруга там може викликати всілякі проблеми, перш ніж сам насос фактично вийде з ладу. Також перевірте наявність корозії на контактах роз'єму. Це часто залишається поза увагою.
(community_translated_from_language)