100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

johanna_lange6

Проблеми із запуском та зупинкою Skoda Praktik

Гаразд, потрібна допомога! Мій Skoda Praktik 2010 року випуску з бензиновим двигуном доставляє мені головний біль. Пробіг 223999 км. Останнім часом його жахливо заводити, іноді він глохне на холостому ходу, а індикатор "Check Engine" глузує з мене. Я підозрюю, що це датчик розподільного вала, можливо, кодувальний диск на розподільних валах несправний, що впливає на кут випередження запалювання та положення розподільного вала. Хтось мав подібні проблеми?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

evadark1

Звучить як проблема з датчиком положення розподільного вала. У мене були схожі проблеми зі старим Renault Megane. Він важко заводився, іноді глох на світлофорах, а індикатор несправності двигуна постійно світився. Чи перевіряли ви проводку до датчика? Іноді це просто ослаблений контакт або корозія дроту.

(Перекладено з Англійська)

johanna_lange6 (Автор)

Дякую за швидку відповідь! При першому огляді проводка здається нормальною, але я перевірю її ретельніше. Коли ви говорите "схожі проблеми", ви маєте на увазі, що система керування двигуном видавала ті самі коди помилок, і чи часто машина глохла?

(Перекладено з Англійська)

evadark1

Так, блок керування двигуном видавав коди, пов'язані з положенням розподільного валу. Автомобіль постійно глох, особливо на холодному двигуні. Після перевірки всього механік виявив, що кодувальне колесо було несправним. Чесно кажучи, я б порадив звернутися до перевіреного автосервісу. У них є необхідні інструменти для правильної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

johanna_lange6 (Автор)

Величезне спасибі за допомогу! Відвіз до майстерні, і ви мали повну рацію. Дійсно, винним виявився кодувальний диск на розподільчому валу. Після заміни датчика розподільчого валу та кодувального диска, машина працює як нова. Коштувало 695€, але воно того варте, щоб знову мати її в робочому стані.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: