Проблеми Mazda CX8: Сигналізатор рівня масла, металева стружка в маслі, попереджувальна лампочка на спідометрі - у пошуках порад та досвіду механіка

Привіт! Схоже, що у вас виникла схожа ситуація. Нагадує мені проблему, з якою я зіткнувся з моєю Mazda CX5 2016 року випуску, дещо схожу. Індикатор рівня масла ніяк не хотів вимикатися, а в двигуні з'явився якийсь скрегіт. Виявляється, хтось помилково залив не ту моторну оливу в мою крихітку. Так, це не було веселим відкриттям, скажу я вам, і на додачу до цього, результат може бути досить серйозним з точки зору пошкодження двигуна. У вашому випадку, ці металеві стружки - негайний тривожний сигнал. З того, що я тоді зрозумів, неякісна моторна олива може напевно вивести з ладу реле тиску масла. Механікам довелося злити масло, замінити масляний фільтр, замінити реле тиску масла і залити правильне масло. Моя найкраща порада? Якнайшвидше запишіться на прийом до свого автосервісу. Чим швидше вони зможуть все виправити, тим меншими будуть довгострокові пошкодження. Сподіваємось, це допоможе, і схрестимо пальці, щоб не сталося чогось більшого! Будьте обережні на дорозі.

(community_translated_from_language)

Привіт, Боже, це звучить досить грубо, так? Ваша проблема здається дивним чином схожою на те, що було у мене з моєю Mazda CX3 2017 року, хоча і не такою страшною з металевими шматками. Так чи інакше, все вирішилося, так що не впадайте у відчай. Виходячи з мого досвіду, я киваю на те, що пропонується, звучить як надійна порада. Мої митарства закінчилися заміною масла, новим фільтром і заміною надокучливого реле тиску масла. Звучить, як небагато, але це, безумовно, краще, ніж альтернатива розбитому двигуну. Можете пригадати, у скільки вам обійшовся весь цей ремонт? Також, чи були якісь інші проблеми, які з'явилися після ремонту? Цікаво, тому що я тепер трохи параноїк і стежу за кожною дрібницею! Їдьте обережно, друзі.

(community_translated_from_language)

Ще раз привіт, ще б пак, це була трохи вибоїста поїздка. Що стосується вартості ремонту, то вона трохи влетіла в копієчку - мені довелося розщедритися на 175,00 євро, щоб вони виправили проблему з моторним маслом. Мушу визнати, що, враховуючи альтернативу повністю зруйнованому двигуну, я б точно сказав, що це були гроші, витрачені недаремно! Після поїздки в гараж їм вдалося розібратися з несправним реле тиску моторної оливи. На щастя, після того, як вони виконали цю роботу, я не бачив, щоб підкрадалися якісь інші гремліни. Відтоді моя Mazda працює як ніколи добре, тож я вважаю, що нам вдалося ухилитися від справжньої кулі! Слідкуйте за приладовою панеллю і будьте обережні за кермом. Будьмо!

(community_translated_from_language)

Привіт! Щиро дякую за поради та за те, що поділилися своїм досвідом, дуже ціную це! Це звучить дуже знайомо для моєї ситуації, тому приємно знати, що це може бути просто виправлення з переплутуванням мастила та перемикачем. Виходячи з того, що ви обидва сказали, здається, мені краще за все відвезти машину до механіка з самого ранку. На даному етапі витратити десь близько години і близько сотні євро, щоб, можливо, врятувати мій двигун, здається досить розумною інвестицією! Схрестимо пальці, щоб все пройшло набагато гладше, ніж під час мого останнього візиту до механіка, і не виникло ніяких інших несподіваних проблем, що підстерігають нас за рогом. Обіцяю, що наступного разу не буду лізти в мастило, а до того часу буду пильно стежити за приладовою панеллю! Знову ж таки, я не можу висловити свою подяку за вчасну пораду. Будьте обережні за кермом!

(community_translated_from_language)