MoriGlas
Проблеми перегріву та низького рівня охолоджувальної рідини в Nissan Pixo 2009 року
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Nissan Pixo 2009 року випуску перегрівається, горить індикатор несправності двигуна, а рівень охолоджувальної рідини низький. Ці симптоми можуть бути викликані несправним кабелем або роз'ємом водяного насоса, який є критично важливим для циркуляції охолоджувальної рідини та запобігання перегріву. Подібна проблема була вирішена шляхом ремонту з'єднання водяного насоса, що вказує на це як на потенційне рішення. Рекомендується звернутися до кваліфікованого механіка для перевірки з'єднання водяного насоса, щоб усунути ці проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
MoriGlas (community.author)
Привіт! Дуже вдячні за вашу допомогу. Ваше випробування звучить жорстоко - радий, що вам вдалося в ньому розібратися. Схожість симптомів вражає. Гадаю, настав час перевірити з'єднання водяного насоса. Нагадай, скільки ти виклав за ремонт? І після того, як ви його полагодили, що-небудь ще вийшло з ладу? Будьмо.
(community_translated_from_language)
MWeberRacer
Нічого страшного, радий допомогти іншому автовласникові. Щодо ремонту, то він обійшовся мені приблизно в 155 євро. Виявилося, що це було кабельне з'єднання/штекер водяного насоса, тому вони повинні були це виправити. Відповідаючи на інше ваше запитання, після того, як мій механік розібрався з цим, проблема з помилкою повідомлення між пристроями управління була повністю вирішена. Наразі у мене не було жодних інших проблем, пов'язаних з цим. Старенька працює без збоїв, що викликає стару добру посмішку на моєму обличчі! Отже, віднесіть свій Pixo до надійного механіка і схрестіть пальці, щоб це була та сама проблема. Сподіваємось, все скоро вирішиться. Будьмо!
(community_translated_from_language)
MoriGlas (community.author)
Дуже дякую за інформацію! 155 євро звучить трохи круто, але для душевного спокою, це добре витрачені гроші. Ваша історія зі щасливим кінцем дає мені надію, що проблема не підкине мені серйозних сюрпризів. Цього тижня у мене зустріч з новим механіком. Обов'язково розкажу йому про підключення водяного насоса, як ви і пропонували. Схрестимо пальці, щоб не було нічого гіршого. Буду інформувати вас про те, що відбувається. Ще раз дякую, ви мене врятували. Будьмо!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PIXO
MWeberRacer
Привіт! Шкода чути про ваші проблеми з машиною, це все ями. У мене Nissan Micra 2006 року випуску, трохи старша за ваш Pixo, але вони мають багато спільного. У мене була схожа проблема на День Подяки, коли я застряг за межами штату. Це була лампочка перевірки двигуна, перегрів і симптоми низького рівня охолоджуючої рідини - все працювало. У мене був такий самий безлад з попереджувальними лампочками на приладовій панелі та іншим. Винуватець? Все зводилося до того, що кабельне з'єднання/штекер водяного насоса було несправним. Не знаю, чи це те, що відбувається у вас, але звучить знайомо. Щодо серйозності проблеми, то вона була досить значною. Справа в тому, що водяний насос є дуже важливим, оскільки він циркулює охолоджуючу рідину по всьому двигуну, запобігаючи його перегріву. Якщо штекер/роз'єм водяного насоса несправний, він не зможе належним чином контролювати або функціонувати, що призведе до появи всіх цих симптомів. Тож я б сказав, що це варто перевірити. І пам'ятайте, що завжди важливо вирішувати такі проблеми на ранній стадії. Всього найкращого.
(community_translated_from_language)