Проблеми перегріву в Volvo S80 08 року випуску з підозрою на несправність системи повітряних заслінок охолодження

Привіт, нещодавно я зіткнувся з подібною проблемою на своєму Volvo V60 11-го року випуску. Це було пов'язано зі зношеним і переплутаним джгутом проводки заслонки радіатора за бампером. Симптоми були схожі, особливо той настирливий перегрів. Механік перевірив всі звичайні підозри на систему охолодження, але в підсумку все звелося до цього клятого джгута проводів. Це була серйозна проблема? Ну, і так, і ні. Не те, щоб двигун був готовий вибухнути, але це, безумовно, було неприємно і потребувало негайної уваги. Ігнорування цієї проблеми, безсумнівно, призвело б до дорогого ремонту в майбутньому. Загалом, я б сказав, що цей досвід був досить пізнавальним. Безумовно, варто звернутися до механіка, щоб він перевірив джгут проводів - навіть якщо це виявиться щось інше, принаймні, ви зможете виключити таку можливість. Щасти вам з вашим S80!

(Перекладено з Німецька)

Привіт! Просто хочу сказати, що ваша ситуація дуже схожа на те, що сталося з моїм S80. Довелося мати справу з деяким перегрівом, і виявилося, що це був джгут проводів, як ви вже згадували. Якщо не заперечуєте, можна запитати, наскільки сильно вм'ятина від ремонту вдарила по вашому гаманцю? Крім того, після ремонту ви помітили ще щось дивне, що відбувалося, чи з того часу все було гаразд? Просто цікаво, адже у мене є власний Volvo, про який треба турбуватися!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, відповідаючи на ваше запитання, якщо я добре пам'ятаю, вартість ремонтних робіт склала близько 270 євро. Потрібно було полагодити зношений джгут проводки заслонки радіатора, що ховався за бампером. Витрати були не маленькі, але, з іншого боку, я вважаю, що ігнорування цієї проблеми пропалило б ще більшу дірку в моїй кишені. Щодо вашого другого питання, то після ремонту все пішло як по маслу - проблема перегріву зникла. Система повітряних заслінок охолодження, яку ми підозрювали спочатку, після втручання механіка більше не давала збоїв. Отже, ремонт був дійсно успішним! Сподіваюся, що це допоможе вам, і ваш Volvo не завдасть вам зайвого головного болю. Щасти вам у цьому!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом, друзі. Я думав, що мені доведеться викласти цілий статок за ремонт, але близько 270 євро не здається таким вже й поганим, якщо це вирішить проблему перегріву. Отже, схоже, що головним винуватцем може бути прихований джгут проводки радіаторної заслінки, який спричиняє всілякі проблеми. Я обов'язково обговорю це з моїм механіком. Схрестимо пальці, щоб це було те саме, а не щось більш серйозне. Дуже вдячний за розуміння. Я скину ще одне оновлення, як тільки дізнаюся більше. Також сподіваюся, що ваші проблеми з Volvo залишаться позаду! Здається, з цими машинами завжди щось не так, так? У будь-якому випадку, ще раз всім дякую. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)