Проблеми Seat Ateca (2018) з двигуном, постійно світиться індикатор двигуна

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Seat Leon 2018 р.в. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але я не експерт. У моєму випадку це був несправний лямбда-датчик. Симптоми були схожі: чорний дим, контрольна лампа двигуна і втрата потужності. Я відвіз машину в гараж, і діагноз був швидко встановлений: один з лямбда-датчиків був несправний. Вартість склала 375,00 євро. Детальна діагностика і заміна лямбда-датчика вирішили проблему, і з тих пір мій автомобіль працює бездоганно. Було б корисно, якби ви надали мені більше інформації про ваш автомобіль, наприклад, пробіг і чи відчуваєте ви якісь інші симптоми. Тоді я зможу допомогти вам більш детально. LG

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Мій Ateca щойно проїхав 109876 кілометрів. На даний момент немає ніяких інших симптомів, окрім згаданих. Я перевірю лямбда-зонд в гаражі, можливо, це та сама проблема. LG

(Перекладено з Німецька)

Нічого страшного, будь ласка! 109876 км - це досить багато кілометрів, тому щось може піти не так з системою доочистки вихлопних газів. Я вважаю, що перевірка лямбда-зонду - це хороша ідея. Якщо проблема дійсно в ньому, то зазвичай її можна швидко виправити. Додамо: у моєму випадку несправний лямбда-датчик також був причиною сильного запаху вихлопних газів і витоку вихлопних газів, оскільки це означало, що суміш у двигуні більше не регулювалася належним чином. Якщо в майстерні нічого не знайдено, можливо, пошкоджений каталітичний нейтралізатор. У будь-якому випадку, варто провести належну перевірку, перш ніж їхати далі. Сподіваємось, ця стаття вам допоможе! LG

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за детальну інформацію! Я обов'язково поїду в гараж і перевірю лямбда-зонд і, можливо, каталітичний нейтралізатор. Сподіваюся, це нічого надто дорогого. Гарного вам дня! LG

(Перекладено з Німецька)

Привіт, у мене Seat Ateca бензин 2016 (92000 км) з липня регулярно, тільки коли я перебуваю на низькій передачі, у мене починають загорятися лампочки, потім машина заклинює перед повною зупинкою, я можу перезапустити, почекавши кілька хвилин (чим більше це трапляється, тим менше він легко перезапускається). У першому гаражі, де його відремонтували, сказали, що це котушка запалювання, яку замінили, але проблема залишилася, я також замінив усі свічки запалювання, але нічого не змінилося. Зараз машина в гаражі Seat, проблема в тому, що вони не можуть відтворити несправність і тому не можуть знайти джерело проблеми. У вас є якісь ідеї?

(Перекладено з Французька)