Проблеми з ABS та датчиком швидкості Audi A3: Посібник з усунення

Володіючи Audi A4 Hybrid 2019 року випуску, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами. Виходячи з певного досвіду роботи з електрикою в гібридних автомобілях, це звучить дуже знайомо. На моїй приладовій панелі також постійно з'являлися попередження ABS, а показання спідометра були непослідовними. Несправність також почала впливати на точність одометра, що було червоним прапором, який вказував на блок керування, а не просто на проблему з датчиком. Після численних діагностичних тестів майстерня підтвердила, що блок управління АБС несправний і потребує заміни. Весь ремонт, включаючи програмування та калібрування, коштував близько 1000 євро. Ремонт повністю усунув усі симптоми, як попередження ABS, так і невідповідності на спідометрі. Для більш точної оцінки вашої ситуації, не могли б ви надати Поточний пробіг, чи з'являється проблема частіше, коли батарея має певний рівень заряду, чи активні будь-які інші попереджувальні лампочки на приладовій панелі, чи помічаєте ви проблему більше під час рекуперативного гальмування Ця інформація допоможе визначити, чи ваш A3 має таку ж несправність блоку управління, яка вплинула на мій A4.

(Перекладено з Англійська)

Минулого місяця я завершив обслуговування на 13407 км пробігу. Несправність ABS здається найбільш помітною під час циклів рекуперативного гальмування, а вхідні дані з датчика частоти обертання коліс здаються непослідовними, згідно з моїм сканером. ECM не показує жодних інших пов'язаних кодів помилок, а попередження на панелі приладів залишаються ізольованими від лампочки ABS. Рівень заряду акумулятора, схоже, не впливає на частоту виникнення проблеми. Коливання спідометра відбуваються частіше при гальмуванні, що змушує мене схилятися до вашої теорії про блок управління, а не про один несправний датчик. Згадана вами вартість ремонту в 1000 євро, як правило, включає в себе і повну діагностику?

(Перекладено з Англійська)

Ваші симптоми точно відповідають моєму досвіду, особливо поведінка спідометра під час гальмування. Проблеми зв'язку між ECM і модулем ABS у цих гібридах може бути складно діагностувати без професійного обладнання. У моєму випадку в 1000 євро входила повна діагностика, заміна блоку управління ABS і перепрограмування. Основна частина витрат припадала на сам блок. У майстерні провели обширні тести, щоб перевірити вхідні дані з усіх колісних датчиків, оскільки помилкові показники можуть імітувати несправність блоку управління. На моєму А4 вони спочатку запідозрили проблему з проводкою між ECM і модулем ABS через схожі коливання спідометра. Однак постійні помилки введення під час рекуперативного гальмування вказали на блок керування як на основну причину. Після його заміни попередження на панелі приладів одразу зникли, а показники спідометра стабілізувалися. Варто зазначити, що сумісність між модулем ABS і системою рекуперативного гальмування є критично важливою для цих гібридів. Ваш пробіг досить малий для такого типу несправностей, тому перед ремонтом варто перевірити, чи покривається гарантія на цю несправність. Оскільки наші симптоми та конфігурації автомобілів дуже схожі, я сильно підозрюю, що ви маєте справу з однією і тією ж проблемою блоку управління, а не з датчиком. Ізольоване попередження ABS без інших кодів підтверджує цю теорію.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальний відгук щодо теорії про блок управління. Проаналізувавши всі симптоми, я згоден, що винуватцем, швидше за все, є модуль ABS, особливо враховуючи те, як поводиться спідометр під час гальмування. З трансмісією, здається, все гаразд, оскільки немає відповідних попереджувальних лампочок, що також вказує на блок управління ABS. Орієнтовна вартість ремонту в 1000 євро, включаючи діагностику, насправді звучить розумно. Оскільки мій автомобіль має лише 13407 км пробігу, я зв'язався з дилером щодо гарантійного покриття. Вони підтвердили, що на модуль ABS і пов'язані з ним компоненти все ще поширюється заводська гарантія, тому я призначив зустріч, щоб вони перевірили несправність блоку управління. Після отримання остаточного діагнозу я повідомлю додаткову інформацію, але на основі схожих симптомів, зокрема, невідповідності датчиків під час рекуперативного гальмування, я впевнений, що це вирішить проблему з попередженнями на приладовій панелі та відновить належну роботу ABS. Дякую, що допомогли звузити ймовірну причину, перш ніж я звернуся до вас.

(Перекладено з Англійська)