Проблеми з ABS та тягою гібридного гольфу потребують швидкого вирішення

Зимою минулого року мав точно таку саму проблему зі своїм 2017 Golf GTE Hybrid. Оскільки я раніше займався простим технічним обслуговуванням автомобілів, я розумів, що ця проблема перевищує мій рівень кваліфікації та потребує професійної діагностики. ЕБУ видавав кілька кодів помилок, пов'язаних із системою ABS. Після перевірки майстерня виявила, що блок керування ABS повністю несправний і потребує заміни. Загальна вартість ремонту склала 1000 євро, включаючи діагностику та роботу. Основні симптоми точно збігалися з вашими: постійно горів індикатор ABS та порушувався контроль тяги, тоді як показання спідометра та одометра залишалися нормальними. Поломка впливала на всю систему контролю стійкості. Щоб точніше діагностувати вашу конкретну проблему, ви могли б поділитися: точним пробігом автомобіля, коли вперше з'явилася проблема, чи чулися якісь незвичайні звуки під час гальмування, чи погіршується проблема в мокру погоду, чи активні інші попереджувальні лампочки. Ця інформація допоможе визначити, чи має ваш автомобіль ту саму основну проблему, що й мій.

(Перекладено з Англійська)

Всього два тижні тому, на 59858 км пробігу, проходив останнє технічне обслуговування. Спостерігаю ідентичні симптоми: постійно горить індикатор ABS і погана робота системи контролю тяги. Діагностика ECM на СТО показала коди помилок як у модулі ABS, так і в колах датчиків швидкості. Згідно з вашим описом, мої симптоми повністю збігаються з тим, що ви пережили. Трансмісія та основні функції працюють нормально, проблеми лише з системами стабілізації. Планую зробити повну діагностику, щоб підтвердити, чи потрібна повна заміна блоку керування ABS. Дякую, що поділилися витратами на ремонт. Це допомагає скласти реалістичний бюджет на потенційний ремонт.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткові деталі щодо вашого останнього обслуговування. Ваш пробіг та коди несправностей явно вказують на проблему з блоком керування ABS, з якою я зіткнувся. Збіг за часом, одразу після обслуговування, особливо цікавий, хоча, ймовірно, випадковий. Нормальна робота трансмісії, незважаючи на помилки ABS, точно відповідає моєму досвіду. Коли вийшов з ладу мій блок ABS, базовий вхід від датчиків швидкості все ще працював нормально для функції спідометра, але модуль ABS не міг правильно обробляти сигнали для системи контролю тяги. Швидке попередження на основі мого ремонту: хоча моя загальна сума склала 1000 €, ціни на запчастини з того часу зросли. Сам блок керування може коштувати зараз дорожче. Моя майстерня також виявила корозію на проводці датчика ABS під час заміни, варто перевірити ці з'єднання під час діагностики. Якщо ваші коди несправностей збігаються з тими, що були у мене, особливо ті, що вказують на модуль керування, а не просто на кола датчиків, ви, ймовірно, маєте схожий шлях ремонту. Повне діагностичне сканування – це безумовно правильний наступний крок для підтвердження.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за таку детальну інформацію про ваш схожий досвід. Я обов’язково попрошу їх перевірити наявність корозії проводки під час перевірки системи ABS. Той факт, що ваш ECM показував кілька кодів помилок, схожих на мої, дійсно допомагає підтвердити мої підозри щодо того, що блок керування є винуватцем. Я щойно записав машину на наступний тиждень. На СТО згадали, що спочатку проведуть повне діагностичне сканування модуля ABS та контурів датчиків швидкості. Враховуючи, що симптоми збігаються з вашими, особливо те, як спідометр на панелі приладів працює нормально, а система контролю тяги несправна, я морально готуюся до потенційної заміни блоку керування. Добре знати про можливе підвищення цін на запчастини. Я обов’язково отримаю детальну кошторисну вартість, включаючи роботу, перш ніж санкціонувати будь-які ремонти. Дійсно ціную, що ви поділилися своїм досвідом ремонту, це допомогло мені зрозуміти, з чим я можу зіткнутися, та встановити реалістичні цінові очікування.

(Перекладено з Англійська)