christopherflame5
Проблеми з акумулятором BMW i8: Проблеми при запуску та попередження про помилки
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова зосереджена на проблемах із запуском BMW i8 2018 року випуску, незвичних повідомленнях про помилки та непрацюючій системі старт-стоп, ймовірно, через несправну допоміжну батарею. В аналогічному випадку з BMW i3s виявилося, що допоміжна батарея не тримає заряд, що впливає на електроніку автомобіля. Запропоноване рішення – замінити допоміжну батарею та перекалібрувати систему керування батареєю, забезпечивши використання батареї правильного типу та кодування. Це просте виправлення усунуло проблеми, відновивши нормальну роботу та запобігаючи подальшим електричним неполадкам.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
christopherflame5 (community.author)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що це була лише допоміжна батарея, звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми? Дуже вдячні за вашу допомогу!
(community_translated_from_language)
emiliamystic1
Привіт ще раз! Радий повідомити, що після заміни допоміжного акумулятора мій i3s працює як уві сні! Ремонт обійшовся мені в 290 євро, включаючи нову батарею, програмування та роботу. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, з тих пір більше не було ніяких незвичайних попереджувальних лампочок або проблем із запуском. Механіки чудово впоралися з проблемою, і після ремонту попередження про несправність акумулятора не з'являлося жодного разу. Система старт-стоп тепер працює ідеально, і всі електричні системи функціонують так, як і повинні. Це таке полегшення - не турбуватися про те, чи заведеться автомобіль щоранку! Просто переконайтеся, що вони використовують правильну специфікацію акумулятора і правильно кодують його в системі вашого i8, це має вирішальне значення для цих гібридних BMW. Повірте мені, краще вирішити це питання якомога раніше, ніж пізніше. Не соромтеся запитувати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт!
(community_translated_from_language)
christopherflame5 (community.author)
Ще раз дякую за всю інформацію! Просто хотів повідомити, що скористався вашою порадою і вчора розібрався з проблемою. Механік підтвердив, що це дійсно був допоміжний акумулятор, як ви і сказали. Насправді я заплатив трохи більше, ніж ви, близько 350 євро, але, чесно кажучи, я навіть не злюся через це. Вони зробили ретельну роботу і навіть показали мені, що було не так зі старою батареєю. І що найприємніше? Мій i8 тепер працює ідеально! Більше не треба хвилюватися, чи заведеться він, і всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли. Система старт-стоп знову працює як нова. Механік сказав, що я вчасно звернувся до нього, перш ніж з'явилися якісь інші проблеми. Дуже вдячний за допомогу, ви врятували мене від стресу через те, що могло стати набагато більшою проблемою. Іноді найпростіше рішення є правильним, чи не так? Ще побачимося!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
I8
emiliamystic1
Привіт! Минулого місяця у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW i3 2020 року випуску. Симптоми були точнісінько як у вас: незвичні попередження на панелі приладів, збої в роботі системи старт-стоп та важкий запуск. Після того, як ми відвезли машину в гараж, вони поставили діагноз - несправність допоміжного акумулятора, який розряджався швидше, ніж зазвичай. Основна проблема полягала в тому, що допоміжна батарея більше не тримала заряд належним чином, що впливало на всі електронні системи автомобіля. Насправді це досить поширене явище в гібридних BMW після великого пробігу. Вирішити проблему було не надто складно: замінили допоміжну батарею та перекалібрували систему керування батареєю. Те, що здавалося серйозною електричною проблемою, виявилося досить простим. Просто переконайтеся, що вони використовують правильний тип акумулятора з належним кодуванням для комп'ютера автомобіля. Це точно не те, що ви хочете ігнорувати, оскільки несправна допоміжна батарея може призвести до того, що автомобіль взагалі не зможе завестися, і потенційно викликати інші проблеми з електрикою. Якщо у вас є ці симптоми, я рекомендую якнайшвидше пройти перевірку.
(community_translated_from_language)