Проблеми з акумулятором BMW i8: Проблеми при запуску та попередження про помилки

Привіт! Минулого місяця у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW i3 2020 року випуску. Симптоми були точнісінько як у вас: незвичні попередження на панелі приладів, збої в роботі системи старт-стоп та важкий запуск. Після того, як ми відвезли машину в гараж, вони поставили діагноз - несправність допоміжного акумулятора, який розряджався швидше, ніж зазвичай. Основна проблема полягала в тому, що допоміжна батарея більше не тримала заряд належним чином, що впливало на всі електронні системи автомобіля. Насправді це досить поширене явище в гібридних BMW після великого пробігу. Вирішити проблему було не надто складно: замінили допоміжну батарею та перекалібрували систему керування батареєю. Те, що здавалося серйозною електричною проблемою, виявилося досить простим. Просто переконайтеся, що вони використовують правильний тип акумулятора з належним кодуванням для комп'ютера автомобіля. Це точно не те, що ви хочете ігнорувати, оскільки несправна допоміжна батарея може призвести до того, що автомобіль взагалі не зможе завестися, і потенційно викликати інші проблеми з електрикою. Якщо у вас є ці симптоми, я рекомендую якнайшвидше пройти перевірку.

(community_translated_from_language)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно знати, що це була лише допоміжна батарея, звучить саме так, як те, з чим я маю справу. Я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили, що з'явилися якісь інші проблеми? Дуже вдячні за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Радий повідомити, що після заміни допоміжного акумулятора мій i3s працює як уві сні! Ремонт обійшовся мені в 290 євро, включаючи нову батарею, програмування та роботу. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, з тих пір більше не було ніяких незвичайних попереджувальних лампочок або проблем із запуском. Механіки чудово впоралися з проблемою, і після ремонту попередження про несправність акумулятора не з'являлося жодного разу. Система старт-стоп тепер працює ідеально, і всі електричні системи функціонують так, як і повинні. Це таке полегшення - не турбуватися про те, чи заведеться автомобіль щоранку! Просто переконайтеся, що вони використовують правильну специфікацію акумулятора і правильно кодують його в системі вашого i8, це має вирішальне значення для цих гібридних BMW. Повірте мені, краще вирішити це питання якомога раніше, ніж пізніше. Не соромтеся запитувати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт!

(community_translated_from_language)

Ще раз дякую за всю інформацію! Просто хотів повідомити, що скористався вашою порадою і вчора розібрався з проблемою. Механік підтвердив, що це дійсно був допоміжний акумулятор, як ви і сказали. Насправді я заплатив трохи більше, ніж ви, близько 350 євро, але, чесно кажучи, я навіть не злюся через це. Вони зробили ретельну роботу і навіть показали мені, що було не так зі старою батареєю. І що найприємніше? Мій i8 тепер працює ідеально! Більше не треба хвилюватися, чи заведеться він, і всі ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли. Система старт-стоп знову працює як нова. Механік сказав, що я вчасно звернувся до нього, перш ніж з'явилися якісь інші проблеми. Дуже вдячний за допомогу, ви врятували мене від стресу через те, що могло стати набагато більшою проблемою. Іноді найпростіше рішення є правильним, чи не так? Ще побачимося!

(community_translated_from_language)