Проблеми з акумулятором BMW X7 спричиняють численні збої в роботі системи

Привіт! Минулого місяця у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X5 40i 2016 року випуску. Незвичайні попереджувальні лампочки, ліниві старти, і вся система старт-стоп збожеволіла. Виявилося, що це була справді несправність допоміжного акумулятора, яка впливала на кілька електричних систем. Основна батарея насправді була в порядку, але ці симптоми з'являються, коли допоміжна батарея починає вмирати. Ці допоміжні батареї зазвичай служать 4-5 років, тож часовий проміжок відповідає вашій ситуації. Я полагодив його в спеціалізованому магазині. Їм довелося замінити допоміжну батарею і перекалібрувати систему управління батареєю. Це не був особливо складний ремонт, але він потребував відповідного діагностичного обладнання, щоб все правильно переналаштувати. Одна порада: переконайтеся, що той, хто працює над цим, використовує оригінальну батарею. Я дізнався, що неоригінальні заміни можуть спричинити більше проблем з цими чутливими електричними системами в майбутньому. Все це зайняло близько 2 годин. Це не капітальний ремонт, але, безумовно, те, що потребує належної уваги з боку того, хто розбирається в BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що у вашому випадку не було нічого серйознішого. Скажіть, будь ласка, скільки ви заплатили за ремонт? Також, чи все працює без збоїв після ремонту? Просто хочу переконатися, що не було ніяких затяжних проблем, які спливли пізніше.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дуже радий, що зміг вам допомогти! Я щойно закінчив ремонт мого X5 і можу підтвердити, що тепер він працює ідеально, як зовсім інший автомобіль. Електричні гремліни повністю зникли, більше немає попереджувальних лампочок, а система старт-стоп знову працює бездоганно. Загальний рахунок за заміну допоміжного акумулятора та роботи з рекалібрування склав 290 євро. Чесно кажучи, враховуючи, скільки проблем було вирішено, я вважаю, що це коштувало кожної копійки. Вони використовували оригінальний акумулятор BMW і належним чином перезавантажили всі системи, що, на мою думку, має вирішальне значення для цих сучасних BMW. Після ремонту у мене не було жодних проблем, ніяких попереджувальних сигналів, ніякої дивної електричної поведінки, нічого. Автомобіль щоразу впевнено заводиться, і всі електричні системи працюють точно так, як і повинні. Це таке полегшення - більше не турбуватися про ці незвичні збої! Якщо ви все ще вагаєтесь, чи варто це робити, я б порадив зробити це. Тільки переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка дійсно знає свій шлях навколо електричних систем BMW. У моєму випадку це мало велике значення!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я, власне, вчора полагодив його за вашою порадою. Ви були праві, це була допоміжна батарея, яка викликала всі ці проблеми. Знайшов хорошого спеціаліста по BMW, який дійсно знав свою справу. Мій ремонт обійшовся трохи дорожче - 340 євро, оскільки їм довелося провести додаткову діагностику, але, чесно кажучи, воно того варте. Зараз машина працює як нова! Більше немає ніяких незвичних попереджувальних лампочок, а система старт-стоп знову працює ідеально. Навіть запуск відчувається набагато м'якше. Кумедна історія: поки я був у майстерні, інший власник X7 прийшов з такою ж проблемою. Схоже, ці додаткові батареї дійсно мають звичку виходити з ладу приблизно в один і той же час. Механік згадав, що вони бачать це досить часто з BMW наших модельних років. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, допомогли мені уникнути зайвого стресу і, ймовірно, врятували мене від перезарядки у мого старого механіка. Будьмо!

(Перекладено з Англійська)