Проблеми з акумулятором BMW Z4: Холодний запуск та повідомлення про помилки

Гей! Я можу це зрозуміти. У мене були схожі проблеми з моїм BMW M3 2012 року випуску минулої зими. Почалося з незвичних електронних збоїв, потім функція старт-стоп перестала працювати повністю. Відвіз машину до механіка, і виявилося, що уваги потребували як основний, так і допоміжний акумулятори. Основний акумулятор був розряджений і вже не тримав заряд належним чином. Допоміжний впливав на всі ці комфортні функції і видавав ті повідомлення про помилки, про які ви згадали. Це була досить серйозна проблема, тому що погані батареї можуть пошкодити інші електронні компоненти, якщо їх не проконтролювати. Вирішення проблеми полягало не лише в простій заміні батареї, їм довелося перепрограмувати систему управління батареєю після її встановлення. Усе це зайняло в майстерні близько дня. Після ремонту всі системи працюють бездоганно, більше немає проблем з холодним запуском або незвичайних помилок. Моя порада? Не чекайте занадто довго. Проблеми з акумулятором в цих автомобілях можуть перерости в більші проблеми, якщо їх ігнорувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через щось подібне зі своїм BMW. Симптоми, які ви описали, ідеально збігаються з тим, що я відчуваю. Я радий, що у вас все вийшло. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся весь ремонт? Також, чи були у вас інші проблеми з електрикою після ремонту? Просто хочу переконатися, що я правильно складаю бюджет і знаю, чого очікувати в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти з вашою проблемою з акумулятором. Просто хотів повідомити, що після заміни допоміжного акумулятора і перепрограмування системи, мій M3 працює як годинник. Загальний рахунок склав 290 євро за усунення проблеми "Акумулятор не заряджений", що включає в себе запчастини та роботу. Після ремонту у мене не було жодних проблем з електрикою, ніяких незвичних попереджувальних лампочок, система "старт-стоп" працює ідеально, а ті неприємні холодні запуски залишилися в минулому. Механік виконав ретельну роботу з перепрограмуванням системи управління акумулятором, що, на мою думку, стало ключем до повного вирішення проблеми. Чесно кажучи, це були добре витрачені гроші. Ці BMW можуть бути чутливими, коли справа доходить до їх електричних систем, але як тільки ви вирішите проблему з акумулятором належним чином, вони стануть справді надійними. Якщо ви відчуваєте ті ж симптоми, що і я, я б точно рекомендував якнайшвидше звернутися до фахівця. Краще виправити це зараз, ніж ризикувати більш дорогим ремонтом у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були влучні у всьому, це дійсно була система акумулятора, що викликала всі ці проблеми. Найсмішніше те, що коли я вперше заїхав до майстерні, машина вирішила увімкнути всі можливі попереджувальні лампочки на приладовій панелі, ніби намагаючись довести мою точку зору! Механік навіть не моргнув, сказав, що постійно бачить таке з BMW. Виявилося, що обидві батареї потребували заміни, як і у вашому випадку. Рахунок вийшов трохи більшим, ніж у вас, але вони провели додаткову діагностику про всяк випадок. Але знаєте що? Машина працює краще, ніж будь-коли за останні місяці. Більше ніякої ранкової драми з холодним запуском, і всі ті незвичні помилки зникли. Я просто відчуваю полегшення від того, що з цим розібралися. Треба було зробити це кілька тижнів тому, замість того, щоб турбуватися про це. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для належного ремонту.

(Перекладено з Англійська)