100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

marctiger1

Проблеми з акумулятором гібридного автомобіля S-класу

Чи стикався хтось ще з Mercedes S Klasse hybrid 2010 року з такими проблемами, як повідомлення про помилки, мерехтіння фар і повільний запуск, які свідчать про низький заряд акумулятора, навіть при пробігу лише 27506 км на одометрі? Чи може це бути датчик акумулятора автомобіля?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

juliusneumann1

У мене була подібна проблема з моєю S Klasse. Переривчасті електричні проблеми можуть бути неприємними. Ви перевірили напругу акумулятора? Дефектний датчик спричинить паразитарний розряд акумулятора автомобіля, навіть коли автомобіль вимкнено, що призведе до розрядженого акумулятора. Чи знаєте ви, скільки років вашому поточному акумулятору?

(Перекладено з Англійська)

marctiger1 (Автор)

Я ще не перевірив напругу акумулятора безпосередньо; однак повідомлення про помилку вказує на потенційну проблему зі станом заряду акумулятора. Щодо віку акумулятора, то це оригінальний, встановлений під час виробництва автомобіля. Чи може несправний датчик спричинити повний вихід з ладу акумулятора, чи, скоріше, він просто прискорить процес розряджання?

(Перекладено з Англійська)

juliusneumann1

Дефектний датчик безумовно прискорює розряд акумулятора автомобіля. Враховуючи вік акумулятора та ваші симптоми, я б запропонував перевірити акумулятор та датчик в автомайстерні. Можливо, настав час замінити акумулятор в будь-якому випадку.

(Перекладено з Англійська)

marctiger1 (Автор)

Я відвіз автомобіль до майстерні, і, як ви й підозрювали, датчик акумулятора дійсно був несправним, що спричиняло постійне розряджання акумулятора. Датчик було замінено, і загальна вартість ремонту склала приблизно 315 євро. Повідомлення про помилки зникли, і автомобіль тепер запускається без проблем.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: