Проблеми з акумулятором Land Rover Defender: Повільний запуск і тьмяне світло

Привіт! Минулого місяця я зіткнувся зі схожими проблемами з моїм Land Rover Discovery 2018 року. Симптоми були точно такі ж, як і у вас, повільне обертання і тьмяне світло. Спочатку думав, що справа в основному акумуляторі, але виявилося, що виходили з ладу і основний, і додатковий акумулятори. Відвезли машину до дилера, і діагностика показала, що допоміжна батарея більше не тримає заряд належним чином. Регулятор напруги також вийшов з ладу, що спричиняло мерехтіння. Вони замінили обидва акумулятора і стабілізатор напруги. Це був серйозний ремонт, який зайняв близько півтора дня, оскільки після заміни батарей довелося перепрограмувати деякі електричні компоненти. Якщо ви відчуваєте ці симптоми, точно не чекайте занадто довго, несправна батарея може залишити вас на мілині або пошкодити інші електричні компоненти. Просто переконайтеся, що там, куди ви звертаєтеся, є відповідні діагностичні інструменти для Land Rover. Ці електричні проблеми може бути складно діагностувати без відповідного обладнання. Сподіваємось, це допоможе!

(community_translated_from_language)

Привіт ще раз! Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, про що я хвилювався, вся комбінація батареї та стабілізатора напруги спричиняла проблеми. Дуже корисно знати, що це була не проста заміна акумулятора. До речі, ви пам'ятаєте, скільки приблизно ви заплатили за всю цю роботу? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші дивацтва? Будьмо!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дуже радий, що зміг допомогти! Просто щоб повідомити вам, так, все працює ідеально гладко з тих пір, як я його полагодив. Чесно кажучи, це як мати іншу машину зараз, більше немає цих дратівливих повільних запусків або мерехтливих вогнів. За ремонт я заплатив 290,00 євро лише за усунення проблеми з додатковим акумулятором. Набагато краще, ніж я спочатку побоювався, особливо після того, як мені сказали про потенційні проблеми з регулятором напруги! Але, на щастя, виявилося, що регулятор напруги в моєму випадку був в порядку, так що це дозволило заощадити трохи грошей. Минуло близько трьох місяців після ремонту, і у мене не було жодних проблем з електрикою. Щоразу все запускається як за помахом чарівної палички, і всі лампочки працюють точно так, як треба. Таке полегшення не турбуватися про те, що десь застрягнеш! Повірте, вирішити проблему раніше, ніж пізніше - це, безумовно, правильний шлях. Це так змінило мій щоденний досвід водіння. Дайте мені знати, як ви справляєтеся зі своїм! Залишайтеся на зв'язку!

(community_translated_from_language)

Дякую всім за вашу допомогу! Просто хотів повідомити вам про те, що сталося з моїм Defender. Минулого тижня я нарешті відвіз його до механіка, і виявилося, що ви були праві щодо акумуляторів! Допоміжна батарея була повністю розряджена, і основна не відставала від неї. Механік показав мені, як обидва акумулятора намагалися утримати заряд. Ремонт був досить простим, вони замінили обидві батареї і провели повну діагностику на всяк випадок. Загалом це зайняло близько 4 годин і коштувало мені близько 450 баксів, не дешево, але воно того варте! Механік був суперпрофесійним і все чітко пояснив. Ви б бачили, як він працює зараз, заводиться миттєво, більше ніяких мерехтливих лампочок, і всі електричні системи працюють ідеально. Таке полегшення! Шкода, що я не зробив це раніше, замість того, щоб хвилюватися про це тижнями. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки, ви, мабуть, врятували мене від того, щоб я десь застряг! Відтепер обов'язково слідкуватиму за станом акумулятора. Бережіть себе!

(community_translated_from_language)