Проблеми з акумулятором та генератором BMW X2: Потрібна допомога експерта

Привіт! Минулого літа у мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW X1 2016 року випуску. Симптоми точно відповідали вашим: тьмяне світло, важкий запуск і проблеми з акумулятором. Виявилося, що генератор (альтернатор) виходив з ладу, що призводило до недостатньої зарядки акумулятора під час руху. Відвіз машину в мій звичайний гараж, і вони підтвердили це за допомогою діагностики. Генератор потребував повної заміни разом з приводним ременем, оскільки він мав ознаки зносу. Це був серйозний ремонт, який зайняв близько 4-5 годин роботи. Також було перевірено акумулятор, який, на диво, виявився все ще справним, незважаючи на навантаження, яке він зазнав. Після ремонту автомобіль працює ідеально, більше немає проблем із запуском або попереджувальними світловими сигналами. Не чекайте надто довго; несправний генератор може залишити вас на мілині, якщо акумулятор повністю розрядиться. Краще якнайшвидше звернутися до фахівця, який добре розбирається в BMW. Сподіваємося, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, що мені потрібно було почути, і це, безумовно, звучить так, ніби я маю справу з тією ж проблемою генератора. Я планую відвезти його до майстра на цьому тижні. Швидке питання, ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все було гладко після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні гремліни, що з'являються?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляємо вам новини! Загальний ремонт обійшовся в 960 євро, що покрило витрати на новий генератор, ремінь і робочу силу. Я знаю, що це було не дешево, але це коштувало кожної копійки. З тих пір машина працює як мрія, жодних проблем з електрикою. Насправді, пройшло вже близько 8 місяців з того часу, як я її полагодив, і у мене не було жодної проблеми. Всі ці дратівливі симптоми, тьмяне світло, важкі запуски і попередження про розряд акумулятора, повністю зникли після заміни генератора. Мій механік провів ретельну перевірку, щоб переконатися, що не було ніяких проблем, що лежать в основі. Повірте мені, як тільки ви з цим розберетеся, ви відчуєте себе набагато краще за кермом вашого X2. Ці електричні гремліни можуть викликати сильний стрес, але правильний ремонт дійсно вирішує проблему. Просто переконайтеся, що ви звернулися до того, хто знає свій шлях навколо BMW, це має велике значення. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим ремонтом. Мені цікаво почути, чи збігається ваш досвід з моїм!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю корисну інформацію! Я щойно сьогодні повернувся від механіка, і ви були влучні у всьому. Вони діагностували несправність генератора, як ми і підозрювали. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, ніж у вас, близько 1100 євро, тому що вони виявили, що батарея теж була досить зношена, тому я попросив їх замінити обидві. Але, чесно кажучи, яка різниця! Машина знову працює як нова. Більше ніяких дивних електричних проблем, щоразу впевнено заводиться, всі фари світяться яскраво і рівно. Механік, якого я знайшов, теж був чудовим, дуже ретельним і пояснив все, що вони робили. Загалом це зайняло близько 6 годин, але вони дали мені детальну розбивку всієї роботи. Навіть показали мені старий генератор, і так, він точно був розстріляний. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом раніше, це додало мені впевненості, що я зможу розібратися з цим, перш ніж застрягну десь на узбіччі. Приємно знову мати надійний автомобіль!

(Перекладено з Англійська)