Проблеми з акумулятором та сигналізацією Range Rover: Протиугінна драма

Привіт! Я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм Range Rover Sport TDV8 2008 року випуску. Симптоми були майже ідентичні, незвичні спрацьовування сигналізації та проблеми із запуском. Минулого місяця я відвіз його в гараж, і виявилося, що модуль керування сигналізацією вийшов з ладу, що призводило до розрядки акумулятора і спричиняло помилкові спрацьовування сигналізації. Ремонт полягав у перепрограмуванні модуля сигналізації та заміні головного блоку управління. Вони також виявили корозійні клеми акумулятора, які не допомагали. Це була серйозна робота, оскільки довелося отримати доступ до складної проводки за панеллю приладів, але результат того вартий. Тепер система працює ідеально, більше ніяких незвичних тривог або проблем із запуском. Просто переконайтеся, що ви знайшли майстерню, яка спеціалізується на електроніці Range Rover; ці системи досить специфічні в обслуговуванні. Сподіваємось, це допоможе вам прийняти рішення.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно, оскільки я маю справу з точно таким же головним болем! Схоже, у нас ідентичні проблеми. Приємно чути, що ви розібралися з модулем сигналізації та клемами акумулятора. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно коштував весь ремонт? І чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! З часу мого останнього посту я відвіз свій Range Rover Sport до механіка і, на щастя, вони змогли повністю розібратися з проблемою. Сигналізація оптичного блокування потребувала перекодування, виявляється, саме вона була причиною всієї драми. Зрештою, це було досить просте рішення, яке обійшлося мені всього в 45.00 €, що, чесно кажучи, було вигідною угодою, враховуючи всі клопоти, які вона спричиняла! Відтоді все працює як уві сні, більше ніяких незвичних будильників, що спрацьовують посеред ночі (мої сусіди, мабуть, найбільше вдячні!), а батарея тепер чудово тримає заряд. Таке полегшення не турбуватися про те, чи заведеться машина щоранку. Я не помітив жодних інших проблем, які б могли виникнути, і це чудово. Іноді з цими Range Rover'ами виправлення однієї проблеми може висвітлити іншу, але цього разу мені пощастило. Якщо у вас все ще виникають проблеми, я б обов'язково рекомендував їх перевірити, ці протиугінні системи можуть бути справжнім головним болем, коли вони не працюють належним чином! Дайте мені знати, як у вас справи!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Просто хотів поділитися з вами новинами щодо мого Range Rover! Нарешті набрався сміливості відвезти його до нового механіка, і я дуже радий, що зробив це. Ви були влучні щодо модуля сигналізації, це саме те, що спричиняло всю драму. Механік знайшов корозійну проводку, яка виводила з ладу всю систему. Рахунок за ремонт склав близько 400 баксів, що виявилося не так вже й погано, як я побоювався. Вони також розібралися з підключенням акумулятора і провели безкоштовну діагностику системи. Тепер машина працює як чарівник, більше ніяких незвичайних сигналізацій або проблем із запуском! А що найприємніше? Мої сусіди більше не дивляться на мене смертельними поглядами, оскільки сигналізація перестала спрацьовувати в незвичний час! Дуже вдячний за вашу пораду, вона допомогла мені зробити правильний вибір і відремонтувати її належним чином, а не намагатися вирішити проблему швидкими способами. Механік також згадав, що варто щорічно перевіряти електричну систему, щоб запобігти подібним проблемам. Безумовно, буду дотримуватися цієї поради! Ще раз дякую за вашу допомогу! Будьмо!

(Перекладено з Англійська)