100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

siegfried_weiss8

Проблеми з автоматичною коробкою передач на Mercedes ML

Мій Mercedes ML 2015 року з бензиновим двигуном працює з перебоями. Автоматична коробка передач пробуксовує, горить індикатор коробки передач, і вона неправильно перемикає передачі. Відчувається, ніби вона застрягла в аварійному режимі. Чи стикався хтось ще з такими проблемами з автоматичною коробкою передач? Чи вибухне моя коробка передач?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

lisamoon1

Після розгляду вашого опису, симптоми, які ви відчуваєте, вказують на ряд потенційних несправностей. Було б розумно з'ясувати, чи правильний рівень гідравлічної рідини та чи рідина вільна від забруднення частинками. Однак, чи оцінювали ви нещодавно електричну систему автомобіля? Зокрема, чи перевірявся стан акумулятора? У деяких моделях Mercedes-Benz умови зниженої напруги можуть викликати непередбачувану поведінку в модулі керування автоматичною коробкою передач, що призводить до симптомів, які ви описали. Це ситуація, подібна до збою комп'ютера через недостатню потужність.

(Перекладено з Англійська)

siegfried_weiss8 (Автор)

Ненапруга, так? Цікаво. Я не перевіряв акумулятор спеціально, але машина заводиться нормально. Чи може це все ще бути винуватцем, навіть якщо вона заводиться добре? Який зв'язок між електричною системою та несправністю автоматичної коробки передач?

(Перекладено з Англійська)

lisamoon1

Дійсно, навіть при достатній стартовій потужності, маргінальна батарея може викликати проблеми. Сучасні системи автомобілів, включаючи блок керування автоматичною коробкою передач вашого Mercedes-Benz, дуже чутливі до коливань напруги. Недостатня напруга може призвести до пошкодження передачі даних і, як наслідок, до симптомів, які ви спостерігаєте. Зв'язок аналогічний ланцюговій реакції, в якій слабка ланка (недостатня напруга) впливає на всю систему (керування трансмісією). Хоча я не можу остаточно діагностувати проблему віддалено, враховуючи описані симптоми, було б доцільно представити автомобіль кваліфікованому техніку для діагностичної оцінки. Діагностичний сканер слід використовувати для опитування модуля керування трансмісією щодо збережених кодів несправностей, а стан заряду та здоров'я акумулятора слід оцінити під навантаженням.

(Перекладено з Англійська)

siegfried_weiss8 (Автор)

Дякую за пораду! Виявилося, що ти мав рацію. Відвіз це в майстерню, і вони виявили, що проблемою була знижена напруга. Мабуть, це зіпсувало блок керування трансмісією, як ти й казав. Вони виправили електричну проблему та очистили коди. Це коштувало мені 240€, але принаймні ковзання трансмісії зникло!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: