manuelzimmermann95
Проблеми з автоматичною коробкою передач Seat Ateca
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
manuelzimmermann95 (Автор)
Охолоджувач оливи, інтегрований в систему охолодження радіатора? Чесно кажучи, я не впевнений. Де б я міг це перевірити? І чи справді несправний датчик міг би спричинити всі ці проблеми?
(Перекладено з Англійська)
alexander_mystic1
Так, на Volvo датчик надсилав неправильні показання до блоку керування трансмісією, переводячи її в аварійний режим. Перевірте, де розташований масляний фільтр, масляний радіатор може бути поруч, під’єднаний до радіатора шлангами. Але чесно кажучи, з такими симптомами та кодом помилки, я б звернувся до когось, хто знає, що робить, перш ніж ви завдасте додаткових пошкоджень.
(Перекладено з Англійська)
manuelzimmermann95 (Автор)
Звiз його до мiсцевого гаражу, i ви були праві! Пошкоджений звязок з датчиком тиску на масляному охолоджувачi. Вони його почистили та замiнили пошкоджений роз'єм. Коштувало 95€. Це набагато краще, нiж нова коробка передач! Дякую за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
alexander_mystic1
Звучить знайомо. У мене була схожа проблема на моєму старому Volvo деякий час тому. Виявилося, що це був несправний датчик тиску на масляному охолоджувачі, через що коробка передач почала збоїти. Чи має ваш Ateca масляний охолоджувач, інтегрований в систему охолодження радіатора?
(Перекладено з Англійська)