100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jenniferbecker1

Проблеми з автоматичною коробкою передач Skoda Praktik

У мене серйозні проблеми з моєю Skoda Praktik 2009 року випуску з бензиновим двигуном. Загорілися індикатор "Check Engine" та індикатор коробки передач. Автоматична коробка передач працює з пробуксовками, а перемикання передач дуже нечіткі. Крім того, під час перемикання передач чути скрегіт. Я підключив сканер помилок і отримав помилку, яка вказує на несправність гідротрансформатора автоматичної коробки передач. Чи може це бути несправність гідротрансформатора? Хтось стикався з подібними проблемами з автоматичною коробкою передач?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Шкода Практік 2009 року випуску з бензиновим двигуном має проблеми з індикаторами "Check Engine" та трансмісії, а також спостерігаються пробуксовки та нечітке перемикання передач, що супроводжуються скреготом. Проблема, ймовірно, пов'язана з несправним автоматичним гідротрансформатором, про що свідчить діагностичний код. Гідротрансформатор, відповідальний за передачу потужності від двигуна до трансмісії, може мати внутрішні пошкодження, що призводять до цих симптомів. Рекомендоване рішення – звернутися до професійного механіка для діагностики та заміни несправного гідротрансформатора, що у даному випадку вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

michaelmystic1

Звучить як проблема з гідротрансформатором у вашій автоматичній коробці передач. Чи трохи підвищуються оберти двигуна, коли відчувається пробуксовка? Чи постійний скрегіт, чи лише під час перемикання певних передач?

(community_translated_from_language)

jenniferbecker1 (community.author)

Так, під час пробуксовування спостерігається невеликий сплеск роботи двигуна. А скрегіт переважно виникає під час перемикання з 2-ї на 3-тю передачу. Що саме робить гідротрансформатор, і чому він може спричиняти ці проблеми? Чи можу я перевірити це самостійно?

(community_translated_from_language)

michaelmystic1

Гаразд, підвищення обертів двигуна та скрегіт між 2-ю та 3-ю передачами однозначно вказують на перетворювач моменту. Перетворювач моменту – це як гідравлічна муфта, яка передає потужність від двигуна до автоматичної трансмісії. Якщо він вийде з ладу зсередини, це може спричинити пробуксовку та шум. На жаль, це не зовсім ремонт, який можна зробити своїми руками. Зазвичай потрібні спеціалізовані інструменти та знання для діагностики та заміни. Я б порадив звернутися до автомеханіка з хорошою репутацією, щоб підтвердити діагноз та отримати кошторис.

(community_translated_from_language)

jenniferbecker1 (community.author)

Звiз Praktik до надійного механіка. Ви мали рацію – це був гідротрансформатор автоматичної трансмісії. Довелося його замінити, коштувало це близько 2120€. Ой! Але принаймні тепер він їде плавно. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK