Проблеми з бензиновим двигуном Citroen DS3 2011: ривки, висока витрата палива та загоряння контрольної лампочки двигуна

Привіт, у мене є невеликий досвід роботи з автомобілями, але я не професіонал, зрозуміло? У мене була схожа проблема з моїм Citroen C3, 2009 р.в. Через помилку "Джгут проводів датчика тиску впускного колектора обірваний або закорочений" в моєму автомобілі, я також був розгублений. Потім я поїхав до свого гаража, і вони зробили це для мене. Це коштувало мені 95 євро. Чи є у вашому автомобілі OBD-сканер? Було б корисно, якби ви могли поділитися більш детальною інформацією про повідомлення про помилку. Це, безумовно, може допомогти більш точно локалізувати проблему.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. У мене також є одна з таких речей, я маю на увазі OBD-сканер. Я прочитаю помилку завтра вранці, а потім опублікую її тут. О, так, мій DS3 поки що пробіг 106556 км, і останнє обслуговування було зроблено не так давно. Можливо, це допоможе звузити проблему. Ще раз дякую за пораду, я обов'язково перевірю джгут проводів.

(Перекладено з Німецька)

Гей, без проблем, будь ласка! Добре, що у вас під рукою є OBD-сканер. Це, безумовно, допоможе вам отримати точний код несправності. Пробіг вашого DS3 не такий вже й малий, тому зношеність або дефектні деталі можуть бути проблемою - особливо такі речі, як датчик тиску впускного колектора або джгут проводки. У будь-якому випадку, не забудьте сказати технічному персоналу, що ви хочете, щоб вони це перевірили. І так, навіть якщо останнє обслуговування було не дуже давно, але якщо ці деталі не були перевірені, вони все одно можуть бути причиною проблем. Я з нетерпінням чекаю на ваш звіт після того, як ви зачитаєте несправність. Можливо, тоді ми зможемо ще краще зрозуміти, що відбувається. Бережіть себе і удачі!

(Перекладено з Німецька)

Ще раз дякую! Я обов'язково скористаюся вашою порадою і передам це технічним спеціалістам. Сподіваюся, це лише незначна проблема і не буде занадто дорогою. OBD-сканер зробить свою роботу завтра, і я буду тримати вас в курсі. Дякую за підтримку та поради. Я дам вам знати, коли дізнаюся більше. Бережіть себе і дякую!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, Дірку, я хотів запитати, в якій ситуації ти опинився. У мене точно така ж проблема з такою ж машиною. Я був би радий, якби ви мені допомогли. Підозрюю, що справа в датчику тиску наддуву. Чи є датчик тиску наддуву і датчик тиску у впускному колекторі однаковими? Заздалегідь дуже вдячний.

(Перекладено з Німецька)

Датчик тиску наддуву і датчик тиску у впускному колекторі часто називають взаємозамінними, але вони можуть виконувати різні функції в залежності від автомобіля. У багатьох випадках це дійсно один і той самий датчик, особливо в двигунах з природним всмоктуванням. Однак у двигунах з турбонаддувом датчик тиску наддуву вимірює саме тиск у впускному колекторі, що створюється турбонагнітачем. Якщо у вас виникли подібні проблеми, рекомендую скористатися OBD-сканером для перевірки кодів помилок. Це може допомогти точно визначити, чи несправний датчик, чи може бути інша проблема. Дайте мені знати, що ви знайдете, і я зможу допомогти далі!

(Перекладено з Англійська)

Проблема із запуском Citroen Xsara Picasso 2001 року, бензиновий двигун 1.8. Отже, я їхав, і у мене сталася втрата потужності, ніби двигун працював на три циліндри. Я перевірив свічки старим способом за допомогою котушки запалювання, також замінив свічки на чотириелектродні, оскільки оригінальні ніхто не продає, їх потрібно замовляти. Я був на розбірці, щоб знайти іншу котушку, але нічого не допомогло. Машина більше не заводиться, іноді здається, що вона ось-ось заведеться, але ні. Тому я застряг, і не можу знайти причину. Хтось міг би допомогти мені, будь ласка?

(Перекладено з Французька)

Почніть з перевірки паливної системи. Переконайтеся, що паливний насос працює, а паливний фільтр не забитий. Ви можете послухати звук підкачування паливного насоса, коли вмикаєте запалювання. Якщо насос мовчить, він може бути несправним. Також, якщо можливо, перевірте тиск палива. Якщо ці перевірки не вирішать проблему, повідомте мені, і ми зможемо дослідити інші варіанти.

(Перекладено з Англійська)