Проблеми з Berlingo 2003: чорний дим, загоряння двигуна та висока витрата палива - підозра на несправність впорскування

Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм C3 2004 року, також від Citroën. Однак, я б назвав себе більше любителем, який трохи розбирається в автомобілях, тому, будь ласка, дозвольте мені висловити свої судження. У моєму гаражі хлопці діагностували проблему як несправний блок управління двигуном. Разом із заміною та роботою мені це обійшлося приблизно в 1000 євро. Зараз він знову працює безперебійно, тож це також може бути причиною несправності вашого Berlingo. Щоб допомогти точніше, було б чудово, якби ви надали мені трохи більше інформації про автомобіль, наприклад, пробіг, історію технічного обслуговування і що ви вже намагалися зробити для усунення проблеми. Можливо, тоді я зможу дати вам практичну пораду з мого досвіду. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Дуже дякую за вашу відповідь! Мій Berlingo зараз має 150154 км на годиннику. Останнє обслуговування було досить рутинним. Я спробував дещо зробити вдома, щоб вирішити проблему, але нічого не спрацювало. Несправний блок управління двигуном звучить як щось, що я повинен розглянути. Ймовірно, скоро доведеться відвезти його в гараж. Ваш досвід безумовно допоможе мені, дякую!

(Перекладено з Німецька)

Знову здрастуйте! Без проблем, я буду радий вам допомогти. Коли пробіг перевищує 150 000 кілометрів, може статися щось на кшталт несправності системи управління двигуном, принаймні, так сталося з моїм C3. Але, звичайно, це також може бути щось з впорскуванням, що ви і запідозрили спочатку. Я розумію ваше розчарування, ви перепробували багато чого в домашніх умовах, і в підсумку єдиним варіантом залишається дорога поїздка в гараж. Оскільки ви помітили надмірну витрату палива і чорний дим під час прискорення, це також може бути несправністю паливної системи. Проблеми з холостим ходом і продуктивністю також можуть вказувати на проблему в цій області. Можливо, ви підкажете їм про симптоми, які ви помітили, і вони можуть виконати перевірку тиску в паливній системі, щоб переконатися в цьому. Пам'ятайте, що завжди добре мати більше одного діагнозу, оскільки іноді ремонт обходиться дорожче, якщо не виявити правильну проблему з першого разу. Сподіваюся, це допоможе вам і бажаю успіхів у вирішенні проблеми!

(Перекладено з Німецька)

Знову здрастуйте і дякую за вашу детальну відповідь. Ви маєте рацію, це може розчаровувати, коли ви пробуєте різні речі в домашніх умовах, і нічого не працює. Я прийняв вашу пораду до відома і попрошу в гаражі провести перевірку тиску в паливній системі. Я також думаю, що добре мати більше одного діагнозу, особливо з такою проблемою, яка може мати так багато різних причин. Ще раз дякую за вашу допомогу, вона дійсно дуже цінна! Зараз я йду в гараж. Тримайте за мене кулаки!

(Перекладено з Німецька)