Проблеми з BMW 3 серії (2013) - чорний дим, нестабільна робота двигуна та можлива несправність системи наддуву

Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм BMW 5 серії 2011 року випуску: чорний дим, загорілася контрольна лампа двигуна, ривки і шипіння при прискоренні, все це звучало для мене дуже знайомо. Після того, як я описав проблему в моєму гаражі, вони зрозуміли, що це було механічне пошкодження турбокомпресора. Ремонт обійшовся мені в 1070 євро. Щоб точніше сказати, чи це може бути та сама проблема, було б корисно точно знати, яка у вас модель і чи проводився ремонт до цього часу. Більш детальна інформація допомогла б мені краще зрозуміти ситуацію. Сподіваюся, це допоможе вам!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за вашу відповідь! Моя модель - 325i, і вона не проходила жодних серйозних ремонтів, окрім звичайних техоглядів. Те, що ви сказали, має сенс - можливо, проблема в турбокомпресорі. Чорний дим і свистячий звук мене дуже дратують. 1070 євро за ремонт звучить трохи дорого, але якщо це вирішить проблему, я буду заспокоєний. Я перекинуся парою слів зі своїм гаражем і подивлюся, чи не та ж проблема з моєю машиною. Дуже дякую за вашу корисну допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, я теж це знаю, можливо, зможу допомогти своїм досвідом. З симптомами, які ви описали, це точно схоже на проблему з турбокомпресором. У мене був такий самий чорний дим і дратівливий свист. І вплив на продуктивність і стабільність теж був неприємним. Витрати на ремонт турбіни досить високі. Але я можу запевнити вас, що як тільки проблему буде вирішено, ви відчуєте величезну різницю. Ви також можете спробувати знайти дешевшу вживану деталь. Але намагайтеся не відкладати це надовго. У мене з часом стало тільки гірше. Всього найкращого і, сподіваємось, у вас скоро все вирішиться!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, що ж, дякую за поради, тоді я краще візьмуся за це якнайшвидше. Подивимось, що скаже мій гараж. Ще раз дякую за ваш досвід :)

(Перекладено з Німецька)

Привіт! У мене проблема з моїм BMW E53, після холодної погоди він починає запитувати аварійний код, я скинув акумулятор, машина заводиться без проблем, але через деякий час він повертається. Зараз я відключив радіоприймач, і він більше не запитує код, але мені доводиться їздити без радіо. Чи може хтось сказати мені, чому він почав це робити?

(Перекладено з Англійська)

Схоже, що ваш радіоприймач розряджає акумулятор, особливо в холодну погоду. Можливо, сам радіоприймач несправний або є проблема з проводкою. Я рекомендую звернутися до механіка, щоб він перевірив радіоприймач та його проводку на наявність будь-яких ознак пошкодження або несправності. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Маєте ще якісь запитання?

(Перекладено з Англійська)