Проблеми з BMW Z3 VANOS, потрібна допомога з ремонтом

Привіт! Минулого року у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 1998 року випуску, і я маю певний досвід роботи з автомобілями (хоча я б сказав, що рівень досвіду низький або середній). Як і у вас, у мене були проблеми з холостим ходом, лампочка перевірки двигуна та значна втрата потужності. Спочатку я думав, що це може бути щось простіше, але після того, як я відвіз машину в майстерню, якій довіряю, вони діагностували несправність електромагнітного клапана розподільного валу. Ремонт обійшовся мені приблизно в 250 євро, включно з запчастинами та роботою. Їм довелося замінити один з електромагнітів VANOS і перевірити електричні з'єднання. Весь ремонт зайняв близько 3-4 годин, і різниця була як вдень і вночі. Двигун знову запрацював безперебійно, а витрата палива повернулася до норми. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви коди помилок? Коли вперше з'явилися ці симптоми? Чи погіршується проблема, коли двигун прогрітий? Яку історію технічного обслуговування має ваш Z3?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Пробіг мого Z3 наразі становить 197417 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Я відсканував коди і отримав P1520 і P1523, що вказує на проблеми з VANOS, про які я прочитав в Інтернеті. Симптоми почалися поступово близько трьох тижнів тому, але за останній тиждень точно погіршилися. Проблема насправді більш помітна, коли двигун холодний, і, здається, трохи покращується, коли він прогрівається, хоча втрата потужності все ще залишається. Приємно чути, що вартість ремонту була прийнятною, я хвилювався, що витрати можуть бути набагато більшими. Я досить старанно ставлюся до технічного обслуговування, але раніше не робив жодних робіт, пов'язаних з VANOS. Ваш ремонт стосувався лише електромагнітів, чи довелося втручатися в сам блок VANOS? Я намагаюся отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат.

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці деталі. Після ремонту мого M3 минулого року я виявив, що початкова заміна соленоїда була лише частиною рішення. Через кілька місяців ті ж самі симптоми почали повертатися, і виявилося, що сам блок VANOS потребує уваги. Проблеми з холодним запуском, які ви описуєте, звучать дуже знайомо, саме так поводився мій автомобіль. З цими кодами та симптомами, особливо з вашим пробігом, я б'юся об заклад, що проблема не лише в соленоїдах. Повне відновлення мого VANOS обійшлося мені приблизно в 800-900 євро, але воно того варте. У майстерні довелося замінити ущільнювачі, пружини та виконати деякі механічні роботи на агрегаті. Коли вони відкрили мій VANOS, то виявили зношені ущільнення і невеликі задирки на поршні, що є досить поширеною проблемою на автомобілях з великим пробігом. Відновлення зайняло близько півтора дня, але машина знову запрацювала як нова. Потужність знову стала рівномірною, особливо на низьких обертах, де ці автомобілі справді блищать. Однак, маленька порада: переконайтеся, що той, хто працює над ним, дійсно знає BMW. Мій перший механік пропустив деякі індикатори зносу, тому згодом мені знадобилося більше роботи. Чи помічали ви якийсь деренчливий шум з моторного відсіку? Зазвичай це ще один хороший індикатор зносу VANOS.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Так, тепер, коли ви згадали про це, з'явився невеликий деренчливий шум, особливо під час холодного запуску. Ваш досвід дійсно корисний, схоже, мені слід готуватися до повного відновлення VANOS, а не просто сподіватися, що справа в соленоїдах. Принаймні, тепер я знаю, з чим потенційно маю справу. Я обов'язково знайду фахівця BMW для цієї роботи. Останнє, що я хочу, це заплатити за частковий ремонт, а через кілька місяців робити все заново, як це сталося з вашим M3. В іншому автомобіль був чудовим, тому інвестиції в належний ремонт варті того, щоб повернути його до нормальної роботи. Наступного тижня у мене запланована зустріч зі спеціалізованою майстернею. Збираюся підняти все, що ми обговорили тут, проблеми з холодним запуском, коди і можливість повного відновлення. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дуже допомагає знати, чого очікувати! Ви не проти, якщо я напишу вам після ремонту, щоб повідомити, як все пройшло? Це може бути корисно для інших, хто має подібні проблеми.

(Перекладено з Англійська)