Проблеми з чорним димом і DPF Plague Discovery TD5

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм Land Rover Range Rover Sport 3.0 TD6 (2003) минулого року на пробігу близько 155 000 км. Симптоми були точнісінько як у вас: чорний дим, лампочка двигуна, знижена потужність і сильний дизельний запах. Відвіз його в гараж, і виявилося, що сажовий фільтр був повністю забитий сажею. Механік показав мені, що цикл регенерації неодноразово збоїв через мою манеру їзди на короткі дистанції, яка не дозволяла досягти належної температури регенерації. У моєму випадку їм довелося спочатку зробити примусову регенерацію DPF, але цього було недостатньо. Фільтр був занадто пошкоджений і потребував заміни. Це був, безумовно, серйозний ремонт, у них пішло три дні на все, включно з тестуванням. З тих пір я регулярно роблю довші поїздки, щоб допомогти природній регенерації, і використовую дизельне паливо кращої якості. За останні 8 місяців жодних проблем. Сподіваюся, це допоможе вам у прийнятті рішення.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Чи не могли б ви поділитися, скільки вам коштував весь ремонт? Крім того, цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після виправлення? Я намагаюся скласти бюджет і хочу бути впевненим, що готовий до будь-яких можливих подальших проблем.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти! Так, я заплатив 1550,00 євро за ремонт мого DPF. Це, безумовно, було не дешево, але, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Механік виявив, що дизельний сажовий фільтр був сильно завантажений через великий пробіг, але вони повністю розібралися з цим. Після ремонту мій Range Rover Sport працює як уві сні, більше немає чорного диму, лампочка двигуна не світиться, а потужність повернулася до норми. За останні місяці не було жодної проблеми, пов'язаної з DPF. Запах солярки також повністю зник. Одна порада: після ремонту я регулярно виїжджаю на довші відстані, що допомагає підтримувати DPF в чистоті завдяки природній регенерації. Також перейшов на дизельне пальне преміум-класу, що, здається, допомагає. Після ремонту жодних інших проблем не виникало. Просто майте на увазі, що ці системи DPF потребують належного обслуговування, щоб уникнути проблем у майбутньому. Регулярні поїздки по шосе та якісне пальне - ваші найкращі друзі! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Насправді, я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були на місці, це точно був DPF. Довелося заплатити 1700.00 € за все це, трохи більше, ніж ви заплатили, але принаймні тепер все в порядку. Механік, якого я знайшов, був дійсно хорошим, показав мені все, що вони робили, і пояснив, чому виникла проблема. Спочатку вони зробили ретельне очищення, а потім замінили фільтр, оскільки він був дуже пошкоджений. Загалом це зайняло близько чотирьох днів, але різниця неймовірна! Більше немає чорного диму, двигун працює рівно, і цей дратівливий дизельний запах зник. Я обов'язково скористаюся вашою порадою щодо довших поїздок і преміального пального. Вже планую кілька поїздок на вихідних, щоб потішити DPF. Механік також дав мені кілька порад щодо стилю водіння, які допоможуть запобігти повторенню подібних ситуацій. Дуже вдячний усім за допомогу. Таке полегшення, що все полагодили належним чином!

(Перекладено з Англійська)