100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

HJ_Vogel

Проблеми з Citroen C3 Diesel 2010: чорний дим, сигнальна лампа, втрата потужності та датчик тиску наддуву?

Всім привіт, у мене проблема з моїм Citroen C3 Diesel, 2010 року випуску. Останнім часом він робить дивні речі: чорний дим при прискоренні, горить попереджувальна лампочка двигуна, втрата потужності, ривки при прискоренні, гучне шипіння і свист при прискоренні, невеликий пробіг, сильний запах вихлопних газів. Думаю, що може бути зламаний датчик тиску наддуву. Чи мав хтось тут подібний досвід або хоча б знає, що саме зламалося і як це було виправлено в майстерні? Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Citroen C3 Diesel 2010 року випуску димить чорним димом, горить індикатор несправності двигуна, спостерігається втрата потужності, ривки та гучний свист під час прискорення. Попередньо підозрюється несправний датчик тиску наддуву, але подібний випадок вказує на можливу несправність турбокомпресора. Рекомендація – терміново звернутися на СТО для перевірки автомобіля, щоб запобігти подальшому пошкодженню та збільшенню вартості ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

SchneidiHorst

Доброго дня, у мене виникла схожа проблема з моїм Citroen C1, 2008 року випуску. Мені здається, що це несправний турбокомпресор. Я маю базові знання про автомобілі, тому не є професіоналом. Я відвезла машину в гараж, і вони виявили, що турбокомпресор несправний. Це коштувало мені 1070 євро. Можливо, ви могли б дати мені більше інформації про вашу машину? Коли почалися проблеми? Чи погіршився стан? Чим більше деталей, тим краще я зможу вам допомогти. З повагою.

(community_translated_from_language)

HJ_Vogel (community.author)

Привіт, дякую за відповідь. Так, можливо, ви маєте рацію - це дійсно може бути турбокомпресор. Проблема почалася близько місяця тому і з тих пір повільно погіршувалася. Особливо дратує гучне шипіння і дим. На останньому сервісі з пробігом 47724 км не було виявлено нічого незвичайного, але зараз це просто здається неправильним. Сподіваюся, це допоможе. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

SchneidiHorst

Гей, без проблем, завжди раді! Так, ваш опис дуже схожий на те, що сталося зі мною з моїм Citroën. Поступове погіршення і шипіння... Це також були ознаки того, що турбокомпресор на шляху до смерті. Це не тільки робить водіння некомфортним, але й може бути дуже дорогим, оскільки в довгостроковій перспективі може пошкодити двигун. Я б порадив вам якомога швидше заїхати в гараж і перевірити його. Навіть якщо на перший погляд це виглядає як дорога забава, повірте, в довгостроковій перспективі це може бути ще дорожче, якщо несправний турбонагнітач спричинить подальші пошкодження. Тому краще дорогий ремонт зараз, ніж ще більш дорогий ремонт потім. Щасти вам і тримайте нас в курсі подій. Їдьте безпечно! З найкращими побажаннями.

(community_translated_from_language)

HJ_Vogel (community.author)

Привіт, гарна порада, дякую! Ви абсолютно праві, я відвезу машину в гараж якнайшвидше, щоб її перевірили. Я не хочу ризикувати, щоб не завдати ще більшої шкоди і не зробити ремонт ще дорожчим. Я зв'яжуся з вами, коли буду точно знати, що не так. Дякую за допомогу і пораду. Я вже їжджу обережно! До наступної зустрічі!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C3