100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Claudii

Проблеми з Citroen Nemo (2007) - вимкнений двигун, втрата потужності та металева стружка в оливі

Привіт, нещодавно я помітив деякі проблеми з моїм Citroen Nemo (бензин, 2007 року випуску). Індикатор світиться, а двигун просто вимикається. Він також страждає від втрати потужності, працює нерівно, не заводиться і видає дивні звуки. Я також виявив металеву стружку в мастилі. Я думаю, що проблема може бути пов'язана з положенням колінчастого валу по відношенню до розподільчого валу. Чи мав хтось із вас подібний досвід або якісь поради щодо усунення несправностей? Було б особливо цікаво почути, як ваша майстерня вирішила цю проблему. Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Citroen Nemo (2007 р.в.) має такі проблеми, як вимкнення двигуна, втрата потужності, нерівномірний хід, труднощі при запуску та дивні звуки. Крім того, в оливі було виявлено металеву стружку, що могло вказувати на проблему з положенням колінчастого та розподільчого валів. Аналогічну проблему вирішили заміною подовженого ланцюга ГРМ на іншому автомобілі. Однак, зважаючи на високу вартість такого ремонту, рекомендується провести ретельну діагностику в незалежному автосервісі, перш ніж приймати рішення. Також варто подумати, чи не є інвестиція в новий автомобіль більш економічно вигідним рішенням.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

5 коментар(і)

BenKrueger86

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Citroen Berlingo 2005 року випуску, я не професіонал, але маю невеликий досвід роботи з автомобілями. Коли я помітив такі ж симптоми у своїй машині, я відвіз її в гараж. Вони виявили, що ланцюг ГРМ був подовжений. Його потрібно було замінити, і це обійшлося мені в 1320 євро. Чи можете ви дати мені точну назву моделі та двигуна вашого автомобіля? Можливо, тоді я зможу вам допомогти. Також було б добре знати, скільки кілометрів проїхав ваш автомобіль.

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Привіт, дякую за ваш відгук! Цікаво, тож це дійсно може бути ланцюг ГРМ. Наразі мій Nemo пробіг 125335 км і днями пройшов техогляд. Можливо, мені слід просто відвезти його в гараж, щоб його перевірили. Але 1320 євро - це великі гроші... Я дійсно повинен спочатку подумати про це. Чи маєте якісь інші поради?

(community_translated_from_language)

BenKrueger86

Ей, без проблем, будь ласка! Так, ремонт може бути дуже дорогим, особливо коли пошкоджені такі важливі деталі, як ланцюг ГРМ. На мою думку, було б гарною ідеєю спочатку правильно діагностувати автомобіль. Можливо, існують менш дорогі проблеми, які викликають ті ж самі симптоми. Подивіться, чи можете ви знайти незалежний гараж поблизу, який міг би вам допомогти. Вони часто коштують дешевше, ніж фірмові гаражі. І так, завжди варто перевірити, чи дійсно варто замінювати ланцюг ГРМ, чи не краще подумати про купівлю нового автомобіля. Спочатку проведіть ретельну діагностику і запитайте кількох друзів, які знаються на автомобілях. Сподіваємося, це допоможе вам!

(community_translated_from_language)

Claudii (community.author)

Привіт, ще раз дякую! Це дійсно хороша порада. Отримати другу думку і провести ретельну діагностику, перш ніж приймати будь-які рішення, звучить дуже розумно. Важко прийняти рішення, чи варто робити ремонт, чи доцільніше інвестувати в нову машину, але ваша порада дійсно допомогла мені розібратися у всьому цьому. Я огляну околиці і подивлюся, які є гаражі. Можливо, знайду когось, хто зможе мені в цьому допомогти. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

DeeKay

Привіт, Чи вдалося вирішити вашу проблему? Привіт, Даніель.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

NEMO