Проблеми з датчиком MAF Audi S1, що спричиняють численні проблеми

Близько півроку тому у мене були такі самі симптоми на моїй Audi A1 2013 року випуску. Маючи досвід базового технічного обслуговування автомобілів, я знав достатньо, щоб розпізнати проблеми зі співвідношенням повітря-паливо, але потребував професійної допомоги для цього ремонту. Першими ознаками були чорний дим під час розгону і погана економія палива. Зниження продуктивності було помітним, особливо під час холодного запуску. Незабаром після цього загорілася лампочка перевірки двигуна. Відвіз машину на СТО, де за допомогою діагностики підтвердили несправність датчика масової витрати повітря. Загальний ремонт обійшовся в 365 євро, включаючи новий датчик і роботу. Під час ремонту також почистили всю систему впуску повітря, що допомогло запобігти майбутнім проблемам. Ремонт повністю усунув усі симптоми, більше не було глушіння, покращилася економія палива, зникла лампочка перевірки двигуна. Після ремонту двигун працював набагато плавніше. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого S1? Коли ви востаннє міняли повітряний фільтр? Чи сканували ви конкретні коди помилок? Будь-які зміни у впускній системі? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша ситуація на мою, і чи потрібні вам додаткові перевірки, окрім заміни датчика.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Мій S1 має пробіг 184090 км і минулого місяця пройшов щорічне технічне обслуговування, де йому замінили повітряний фільтр. Вчора я провів діагностику і отримав код P0101, який підтверджує проблему з датчиком масового потоку повітря. Впускна система повністю штатна, без жодних модифікацій. Вартість ремонту в 365 євро здається розумною, якщо вона включає повне очищення повітрозабірника. Ймовірно, запишуся на ремонт наступного тижня, оскільки глохне все сильніше, а низька економія палива дуже б'є по гаманцю.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за додаткову інформацію. З таким пробігом і кодом P0101 ваші симптоми точно відповідають моєму досвіду. У моєму випадку я також трохи зачекав з ремонтом, що було помилкою, оскільки погане співвідношення повітря-паливо почало впливати на загальну продуктивність двигуна. Повне очищення повітрозабірника помітно вплинуло на довготривалу роботу датчика. Після заміни мій датчик масової витрати повітря працює бездоганно, а економія пального повернулася до норми за два баки пального. Одна порада з мого досвіду: попросіть майстра перевірити джгут проводів, підключений до датчика, під час виконання робіт. У моєму випадку вони виявили незначну корозію на з'єднаннях, яку усунули без додаткових витрат. Це допомагає запобігти помилковим показанням нового датчика. Я б обов'язково полагодив його раніше, ніж пізніше. Постійне глушіння і багата паливна суміш потенційно можуть спричинити інші проблеми, якщо їх не усунути. Після ремонту лампочка перевірки двигуна більше не з'являлася, а робота двигуна на холостому ходу повністю вирівнялася. У майстерні також зазначили, що регулярне очищення впускного тракту кожні 50000 км пробігу допомагає запобігти передчасному виходу з ладу датчика. Можливо, варто мати це на увазі при майбутньому технічному обслуговуванні.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю інформацію. Вона майже повністю відповідає моєму випадку. Я записався на прийом на наступний вівторок і обов'язково згадав про код P0101 і проблему з датчиком MAF. Також попросив їх перевірити джгут проводів, спираючись на ваш досвід. Було дуже корисно дізнатися, що заміна датчика усунула всі симптоми. Глохнення стало справжньою проблемою безпеки, особливо на світлофорах, тому я не можу дочекатися, коли з цим розберуться. Гарна думка про те, що не варто зволікати, я припиню їздити на ньому до ремонту, щоб запобігти будь-яким додатковим проблемам з двигуном через погане співвідношення повітря-паливо. Я зроблю примітку про графік чистки впускного колектора через 50000 км. Має сенс бути проактивним щодо технічного обслуговування, тим більше, що пробіг автомобіля наближається до 200000 км. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом та інформацією про вартість ремонту, це додає мені впевненості, що я роблю правильний вибір, усуваючи несправність наступного тижня.

(Перекладено з Англійська)