Carly Community
RaphWheels
Проблеми з датчиком підсилювача гальм BMW iX1: Власник звертається по допомогу
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
RaphWheels (Автор)
Дуже дякую, що поділилися своїм досвідом! Те, що ви описали, дуже схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що це може бути пов'язано з неправильною вентиляцією гальмівної системи, це насправді полегшення порівняно з тим, про що я думав. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно коштував ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва з гальмівною системою?
(Перекладено з Англійська)
FredBaum
І знову привіт! Радий повідомити вам новини. З часу мого останнього допису можу підтвердити, що це було саме те, про що я думав - гальмівна система не була прокачана належним чином. З цим розібралися у механіка, і несправність датчика тиску в гальмівному підсилювачі повністю усунена. Все це обійшлося мені всього в 90 євро, що було великим полегшенням, оскільки я очікував набагато гіршого! З тих пір все працює як уві сні, більше ніяких попереджувальних лампочок, дивних звуків або хитромудрої реакції на гальма. Мій i3s знову став таким, як раніше, і гальмування знову приємне і плавне. Минуло вже кілька місяців, і у мене не було жодної проблеми з гальмівною системою. Повірте, це варто перевірити. Один лише спокій вартий того, і це набагато краще, ніж турбуватися про проблеми з гальмами кожного разу, коли ви їдете. До того ж, ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж я спочатку боявся!
(Перекладено з Англійська)
RaphWheels (Автор)
Дякую за підтримку! Просто хотів поділитися, що вчора нарешті відвіз машину до нового механіка. Ви були праві щодо перевірки, все пройшло набагато краще, ніж я очікував. Виявилося, що моя проблема також була пов'язана з неправильною вентиляцією, як і у вас. Механік промив систему, зробив правильну прокачку і провів діагностику. Тепер все працює ідеально, ніяких дивних звуків чи попереджувальних лампочок. Гальма знову чутливі, а дратівливий звук гідравлічного насоса зник. І що найприємніше? Це обійшлося мені всього в 120 баксів, що стало величезним полегшенням! Дуже радий, що більше не відкладав це на потім. Ремонт виявився набагато простішим, ніж я боявся, і я більше не хвилююся через гальма кожного разу, коли їду. Ще раз дякую за те, що надихнули мене розібратися з цим, ви точно врятували мене від того, що могло б стати ще більшим головним болем!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
FredBaum
У мене була схожа проблема з моїм BMW i3 2019 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з моїми: погана реакція на гальма, попереджувальні лампочки та виразний шум гідравлічного насоса під час гальмування. Спочатку я думав, що це просто повітря в магістралях, але виявилося, що гальмівна система була неправильно продута під час планового технічного обслуговування. Механіку довелося повністю прокачати гальмівну систему і перекалібрувати датчик гальмівного тиску. Це була серйозна проблема безпеки, яка потребувала негайної уваги. Я б порадив якомога швидше провести перевірку. Ці симптоми не можна ігнорувати, особливо в електромобілі, де інтеграція гальмівної системи є більш складною. Система рекуперативного гальмування пов'язана з традиційною гідравлічною системою, тому правильна діагностика має вирішальне значення. Ремонт зайняв близько дня в майстерні, але він повністю вирішив усі проблеми.
(Перекладено з Англійська)