Проблеми з датчиком рівня масла BMW X1: Таємниця попереджувальної лампочки розгадана

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW X3 2013 року (був до переходу на 3 серію). У мене є певний досвід роботи з автомобілями, в основному з базовим технічним обслуговуванням та усуненням несправностей. Як не дивно, я зіткнувся з майже ідентичними симптомами, спливаючими попередженнями про рівень масла і неправильним зчитуванням рівня датчиком. Після того, як я довів себе до божевілля, перевіряючи фактичний рівень масла за допомогою щупа (який був в нормі), я відвіз його в свою звичайну майстерню. Виявилося, що це було просто несправне з'єднання з датчиком рівня масла. Кабель мав корозію і не мав належного контакту. Загальний ремонт обійшовся в 95 євро, в основному це витрати на роботу, щоб отримати доступ до з'єднання і полагодити його. Набагато краще, ніж заміна всього блоку датчика, чого я спочатку побоювався! Чи не могли б ви поділитися своїм пробігом і розповісти, чи виникали у вас інші проблеми з електрикою? Крім того, чи помітили ви фактичну витрату оливи або витоки? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Коротка порада: поки ви розбираєтеся з цією проблемою, продовжуйте перевіряти рівень оливи вручну за допомогою щупа, щоб бути впевненим у безпеці.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я проїхав 60314 км і тільки минулого місяця пройшов технічне обслуговування. Не помітив жодних витоків оливи або проблем з витратою, що зробило ці попередження ще більш незрозумілими. Показання щупа в нормі, як і у вашому випадку. Дуже корисно знати про корозійне з'єднання, це дає мені надію, що це не є чимось серйозним. До цього у мене не було жодних проблем з електрикою, що змушує мене ще більше схилятися до вашої теорії. Ваш механік не казав, скільки часу зайняв ремонт? Мені потрібно спланувати свій день, коли я відвезу його в ремонт. Дуже вдячний за підказку про щуп, з тих пір, як з'явилися ці попередження, я став робити це з релігійною вірою!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий допомогти з цим питанням. Ви маєте рацію щодо пробігу - це хороший знак, мій пробіг був близько 65000 км, коли у мене виникла проблема, досить схожа на вашу. Ремонт фактично зайняв лише близько півтори години. Мій механік сказав, що міг би зробити це швидше, але він хотів ретельно очистити місце з'єднання, щоб запобігти будь-яким повторним проблемам. Оскільки ви згадали, що обслуговувалися минулого місяця, це ще одна річ, яка відповідає моїй ситуації. Іноді ці проблеми з датчиками можуть з'являтися після планового обслуговування, якщо щось злегка відкрутилося або якщо під час заміни масла потрапило трохи вологи. Хочу додати, що після ремонту за останні 18 місяців у мене не спрацьовувала жодна попереджувальна лампочка. Виправлення з'єднання дійсно вирішило все. Ваші симптоми настільки збігаються з моїми, що я б'юся об заклад, що ви маєте справу з тим самим. Тримайте нас в курсі того, що ви дізнаєтесь, коли перевірите це! Завжди приємно знати, чи збігається наш досвід, щоб допомогти іншим власникам BMW, які можуть зіткнутися з такою ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже приємно чути, що наші ситуації дуже схожі, особливо щодо пробігу. Знаючи, що це може бути просто проблема з підключенням, яка з'явилася після технічного обслуговування, я почав задаватися питанням, чи не пов'язано це з моїм нещодавнім обслуговуванням. Півтори години ремонту звучить цілком керовано. Я обов'язково замовлю його на наступний тиждень. Справді полегшено, що це може бути не величезний рахунок за ремонт, якого я боявся! Приємно чути, що у вас не було жодних проблем протягом 18 місяців після ремонту. Я оновлю цю тему, як тільки розберуся з цим. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом, ви позбавили мене від багатьох турбот. Схрестимо пальці, що це просто набридливе з'єднання, яке потребує гарного очищення!

(Перекладено з Англійська)