Проблеми з датчиком рівня масла RS6: Пояснення таємниці попереджувальної лампочки

У мене була майже ідентична проблема з моїм RS4 2011 року, також спостерігалися нестабільні показники масляного датчика і попередження про тиск. Маючи певний досвід роботи з цими двигунами, я можу сказати, що ці симптоми часто вказують на електричні проблеми, а не на проблеми з мастилом. У моєму випадку датчик рівня оливи показував неправильні показники через пошкоджене дротове з'єднання. Рівень і тиск оливи в двигуні були в нормі, але несправне з'єднання викликало помилкові попередження. Система виявлення масла фактично отримувала плутані сигнали. Ми звернулися на станцію техобслуговування, де виявили корозію штекерного з'єднання на датчику рівня масла. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, в основному за час діагностики та ремонт з'єднання. Сам датчик працював належним чином, просто не отримував належного зв'язку з блоком керування. Перш ніж ви поїдете в майстерню, не могли б ви поділитися: Поточний пробіг вашого RS6, чи з'являються попередження, коли двигун холодний або теплий, якщо показання датчика рівня масла коливаються або залишаються постійно неправильними, історія останніх замін масла Ця інформація допоможе визначити, чи відповідає ваша проблема тому, що я відчув з проблемою з'єднання датчика.

(Перекладено з Англійська)

Останнє ТО було зроблено на 75000 км, а зараз на одометрі 76363 км. Дякую за детальну відповідь. Попередження, як правило, з'являються нізвідки, незалежно від температури двигуна. Покажчик рівня масла сильно коливається, іноді падає до нуля, а потім знову підскакує під час руху. Ця ситуація з технічним обслуговуванням автомобіля схожа на ту, з якою ви зіткнулися. Ваша згадка про проблеми з електрикою, а не з мастилом, має сенс, тим більше, що мій двигун працює без збоїв. Симптоми проблеми з датчиком повністю збігаються, нестабільні показники та незвичні попередження без фактичних проблем з роботою. Дивлячись на розумну вартість ремонту, про яку ви згадали, я спочатку перевірю з'єднання проводки, перш ніж замінювати будь-які деталі. Система контролю рівня оливи, ймовірно, збивається з пантелику через погані електричні сигнали, як ви і описали.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали детальну інформацію про поведінку вашого датчика рівня масла. Описані вами незвичні коливання, особливо падіння до нуля, а потім стрибок назад, повністю підтверджують мою початкову підозру про проблему з електричним з'єднанням, що впливає на передачу сигналу про рівень масла. Після усунення проблеми з підключенням датчика RS4s у мене не було жодного хибного попередження протягом наступних 20000 км. Автомобільна система контролю рівня оливи повернулася до нормальної роботи одразу після ремонту. Той факт, що ваш двигун працює безперебійно, є ще одним індикатором, який відповідає моєму досвіду, фактичні проблеми з тиском оливи викликали б помітні проблеми з продуктивністю. Ваш інтервал заміни оливи цілком відповідає специфікації, тому нестабільні показники майже напевно є наслідком пошкоджених сигналів датчиків, а не реальною проблемою масляної системи. Ви можете спробувати один швидкий тест: коли манометр спрацьовує, зверніть увагу, чи викликає легке натискання на джгут проводів біля масляного датчика будь-які зміни в показаннях. У моєму випадку це допомогло майстрам визначити точне місце несправності з'єднання. Я б рекомендував якнайшвидше перевірити це, хоча це, швидше за все, просто проблема з'єднання, як у моєму випадку, правильне виявлення масла має вирішальне значення для захисту двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Описані вами симптоми контролю рівня оливи точно відповідають моїй ситуації. Щодо перевірки джгута проводів, то я спробую злегка натиснути на область датчика, щоб перевірити, чи впливає це на показники. Це може допомогти знайти проблемне місце перед тим, як віднести його в майстерню. Ваша пропозиція про перевірку з'єднань замість заміни всього датчика має сенс, особливо враховуючи, що проблеми з сигналом рівня масла періодичні, а двигун працює нормально. Вартість обслуговування автомобіля, яку ви вказали для усунення несправності, є набагато більш прийнятною, ніж я очікував. На цьому тижні я запишуся на прийом для перевірки з'єднань датчиків. Дуже корисно почути про ваш реальний досвід зі схожими симптомами. Тепер я відчуваю себе більш впевнено, що це, швидше за все, просто проблема з датчиком системи виявлення масла, а не серйозна механічна проблема, що вимагає капітального ремонту. Дякую за детальну інструкцію з усунення цих незвичних попереджувальних повідомлень. Я оновлю інформацію, як тільки розберуся з проблемою.

(Перекладено з Англійська)