Проблеми з датчиком сигналізації тиску масла VW Passat

Нещодавно я вирішив подібну проблему на своєму гібридному VW Arteon 2018 року випуску. Виявилося, що попередження датчика рівня масла та коливання температури двигуна були викликані несправним з'єднанням датчика масла, а не самим датчиком. Симптоми точно збігаються: періодичні попереджувальні сигнали та непостійні показання тиску масла. Після проведення діагностики ми виявили, що жгут проводів, що підключається до датчика температури масла, частково кородував, що призводило до хибних показань. Контактні штирі також виявляли ознаки зносу. Ремонт включав заміну всього жгута проводів та очищення контактних точок датчика. Насправді це поширена проблема на гібридних автомобілях VW, оскільки проводка датчика розташована близько до теплогенеруючих компонентів. Хоча це не є безпосередньо небезпечним, ігнорування цих попереджувальних сигналів автомобільних датчиків може призвести до неправильного моніторингу двигуна. Рекомендую спочатку перевірити тиск масла за допомогою ручного тестування. Якщо тиск у нормі, але попередження залишаються, зосередьте зусилля з діагностики на електричних з'єднаннях та проводці до масиву датчиків. Тестування повинно включати перевірку цілісності роз'єму та сканування на помилки зв'язку між датчиком масла та блоком керування двигуном. Це ремонт середньої складності, який вимагає відповідного діагностичного обладнання для визначення точного місця несправності в ланцюзі датчика.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Arteon. Дуже радий дізнатися, що це може бути пов'язано з проводкою, а не повна відмова датчика масла на моєму Passat. З огляду на схожі попередження про температуру двигуна та манометр масла, схоже, наші проблеми повністю збігаються. Просто цікаво, чи пам'ятаєте приблизно, у скільки обійшовся ремонт? Також, чи мали ви інші проблеми, пов'язані з датчиками, після ремонту? Показання температури двигуна на моєму автомобілі все ще дещо нестабільні, цікаво, чи варто перевірити це, поки вони розглядають попередження про тиск масла.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня завершили ремонт, і механік підтвердив мої підозри: причиною нестабільних показань був несправний датчик температури моторної олії. Як тільки вони знайшли точну проблему, ремонт став простим. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включало ремонт кабелю та роз’єму з’єднання з компонентом. Після усунення проблеми з датчиком температури всі показання стабілізувалися. Тепер як манометр олії, так і дисплей температури двигуна показують стабільні значення. Попереджувальні лампи повністю зникли, і автомобільна діагностика працює без помилок. Якщо показання температури вашого двигуна все ще скачуть, обов’язково перевірте їх, а заодно перевірте систему тиску олії. Ці проблеми з датчиками часто пов’язані між собою в мережі моніторингу двигуна. Краще перевірити все, поки діагностичне обладнання підключене, ніж робити кілька візитів. Мій автомобіль чудово працює протягом останнього тижня без жодних проблем, пов’язаних з датчиками. Температура двигуна залишається стабільною, і всі датчики показують нормальні показання під час роботи.

(Перекладено з Англійська)

Я хотів повідомити всіх про те, як вирішилася ця ситуація. Нарешті, минулого четверга відвіз свою Passat в майстерню, і цього разу весь процес пройшов досить гладко. Механік провів повну діагностику автомобіля та виявив саме те, що інші тут пропонували, це була в основному проблема з проводкою, яка впливала на кілька з'єднань датчиків температури. Вони знайшли корозію проводки поблизу датчика тиску масла та деякі зношені штифти роз'ємів, саме так, як було описано. Загальний ремонт обійшовся в 120 євро, що включало заміну пошкодженої проводки та очищення всіх точок з'єднання датчиків. Механік також провів профілактичну перевірку датчика температури двигуна, поки вже займався цим. Їжджу вже близько 4 днів, і все виглядає нормально. Більше жодних попереджувальних сигналів, стабільні показання тиску масла, і датчик температури двигуна нарешті показує стабільні значення. Дуже радий, що спочатку перевірив тут, це врятувало мене від потенційної заміни датчиків, які насправді не були несправними.

(Перекладено з Англійська)