100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tobiasschmitz7

Проблеми з датчиком стуку Audi A5, що спричиняють погану роботу

Останнім часом у мене виникли проблеми з моїм Audi A5 2.0T 2011 року випуску. Можливо, несправний датчик стуку двигуна, оскільки паливна економічність значно впала, і я помічаю нерівномірний холостий хід. Попереджувальна лампочка також постійно горить. Хтось стикався з подібними симптомами і замінював датчик стуку? Хотілося б дізнатися, що включав в себе процес ремонту і чи дійсно він виправив ці проблеми. Хотілося б отримати інформацію перед тим, як їхати на СТО, оскільки погана робота може бути викликана й іншими причинами. Який ваш досвід з діагностикою та витратами на ремонт?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова зосереджена на Audi A5 2011 року випуску, який демонструє низьку продуктивність, ймовірно, через несправний датчик детонації, що вказує код помилки P0325. Симптоми включають зниження паливної ефективності, нерівномірну роботу на холостому ходу та посилення звуків детонації двигуна, особливо на високих оборотах та під час холодного пуску. У схожому випадку була виявлена проблема з проводкою, але врешті-решт знадобилося замінити датчик детонації, що усунуло проблеми з продуктивністю. Запропоноване рішення полягає в перевірці та можливому заміні як жгута проводки, так і датчика детонації для ефективного вирішення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

marvinlang57

У мене була дуже схожа проблема з моїм Audi A4 2.0T 2013 року випуску близько півроку тому. Маючи певний досвід у вирішенні проблем з автомобілями, я спочатку подумав, що це може бути пов'язано з кутом випередження запалювання або паливними форсунками. Індикатор перевірки двигуна постійно світився, а симптоми точно збігалися з вашими: низька паливна ефективність і грубий холостий хід. Після того, як ми відвезли машину до моєї звичайної майстерні, вони діагностували нещільне з'єднання в джгуті проводки датчика стуку. Роз'єм частково від'єднався, що призвело до нестабільних показань датчика. Загальна вартість ремонту склала 95 євро, що включала діагностику та усунення несправного з'єднання кабелю. Після ремонту двигун знову працює безперебійно, а витрата палива повернулася до нормального рівня. Перш ніж пропонувати конкретні рішення, не могли б ви поділитися: Чи сканували ви коди помилок? Коли вперше з'явилися симптоми? Чи змінюється шум двигуна при прискоренні? Чи помічали ви проблеми з продуктивністю у вологу погоду? Ці деталі допоможуть визначити, чи є ваша проблема ідентичною до моєї, пов'язаної з джгутом проводів, а не з виходом з ладу самого датчика.

(community_translated_from_language)

tobiasschmitz7 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. Останній раз я був на сервісі 2 місяці тому на 47615 км пробігу. Я провів діагностичне сканування, яке показало код помилки P0325, що вказує на датчик стуку. Індикатор несправності почав блимати близько тижня тому, одразу після того, як я помітив стукіт двигуна під час прискорення. Стукіт посилюється на високих обертах, особливо коли двигун прогрітий. Проблеми з автомобілем здаються більш серйозними при холодному запуску, і продуктивність двигуна безумовно падає, коли він прокручується вище 3000 об/хв. Особливої різниці у вологих умовах немає. Виходячи з ваших відгуків про джгут проводів, я попрошу майстра спочатку перевірити з'єднання, перш ніж замінити весь блок датчика стуку.

(community_translated_from_language)

marvinlang57

Дякуємо за ці додаткові деталі. На відміну від мого випадку, коли це була просто проблема з проводкою, схоже, що ви маєте справу з несправним датчиком стуку, судячи з коду P0325 і тих конкретних симптомів, які ви описали. Коли мій двигун був відремонтований, початкове виправлення проводки не вирішило проблему повністю. Техніку довелося замінити блок датчика стуку, оскільки він виявився тріснутим. Повний ремонт, включаючи запчастини та роботу, обійшовся в 320 євро. Процес ремонту зайняв близько 2 годин, в основному тому, що вони були змушені: 1. Зняти кришки двигуна 2. Перевірити ланцюг датчика 3. Замінити датчик стуку 4. Очистити коди перевірки двигуна 5. Проведіть тест-драйв, щоб підтвердити правильність роботи Після заміни датчика я помітив негайні покращення: Паливна економічність повернулася до норми, попереджувальна лампочка не горіла, двигун працював плавно у всіх діапазонах обертів, більше немає стукотів під час прискорення Враховуючи, що ваші симптоми більш серйозні, ніж у мене під час холодного запуску, обов'язково перевірте його найближчим часом. Погана робота на високих обертах у поєднанні з цим специфічним кодом помилки вказує на те, що сам датчик потребує заміни, а не просто ремонту проводки.

(community_translated_from_language)

tobiasschmitz7 (community.author)

Дякую за ґрунтовну відповідь. Після порівняння моїх симптомів з вашим досвідом ремонту, я відчуваю себе більш впевнено щодо діагнозу. Ваш випадок здається дуже схожим, хоча у вас все почалося з проблеми з проводкою до того, як виявили тріщину в датчику. Запропонована вартість ремонту в 320 євро допомагає мені визначитись з моїми очікуваннями від візиту до майстерні. Проблеми з холодним запуском і падіння продуктивності вище 3000 об/хв мене дуже турбують, тому я запланую ремонт на цьому тижні. Ваш опис процесу ремонту особливо корисний, приємно знати, що зазвичай вся робота займає близько 2 годин. Індикатор несправності та проблеми з низькою продуктивністю більше не можна ігнорувати. Я попрошу їх спеціально перевірити під час діагностики як джгут проводів, так і сам блок датчика стуку. Взаємозв'язок між кодом помилки P0325 та моїми симптомами, здається, чітко вказує на датчик стуку, але варто, щоб вони перевірили всю систему. Після завершення ремонту ми оновимо інформацію.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A5