melinaknight3
Проблеми з датчиком температури Ford G6
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Ford G6 2011 року випуску має нестабільні показання датчика температури, постійно горить індикатор несправності двигуна та сповільнений прогрів двигуна. Передбачуваною причиною була перешкода в решітці радіатора, хоча заблокувань виявлено не було. Було виявлено несправний мотор решітки радіатора, через що вона залишалася частково закритою. Заміна мотора вирішила проблему, відновивши нормальну роботу автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
melinaknight3 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Коли ви говорите про охолоджувальну решітку, ви маєте на увазі головну решітку радіатора спереду, чи є ще якесь вентиляційне отвір, який я повинен оглянути? Також, чи загорілася у вас контрольна лампа двигуна? Намагаюся звузити можливості.
(community_translated_from_language)
victoriaschmitz2
Так, я мав на увазі головну решітку радіатора спереду автомобіля. Я не помітив, щоб загорялася контрольна лампа двигуна, але це може бути пов'язано з іншою проблемою. Враховуючи, що у вас кілька симптомів, я настійно рекомендую відвезти свій G6 до кваліфікованого механіка. Вони зможуть правильно діагностувати проблему та визначити, чи дійсно решітка охолодження є причиною. Вони також зможуть перевірити запобіжник вентилятора радіатора, якщо такий є.
(community_translated_from_language)
melinaknight3 (community.author)
Відвіз G6 до майстерні, і ти мав рацію! Виявилося, що двигун охолоджувальної решітки був несправним, через що вона залишалася частково закритою, звідси затримка прогріву та дивацтва з температурою. Вони замінили двигун за 52€, і вона знову працює як чемпіон. Щиро дякую за пораду!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
G6
victoriaschmitz2
У мене була схожа проблема з моїм G6, хоча я не стикався з проблемою датчика температури. Я помітив, що двигуну знадобилося дуже багато часу, щоб досягти своєї нормальної робочої температури, особливо в холодні місяці. Здається, що система охолодження може бути винуватцем. Решітка охолодження може бути заблокована, що перешкоджає належному потоку повітря до радіатора. Я б порадив вам перевірити це в майстерні.
(community_translated_from_language)