Проблеми з датчиком тиску палива Modus

Привіт. У мене були схожі проблеми зі старим дизельним двигуном Opel Astra 2012 року. Симптоми, які ви описуєте, дуже схожі на проблеми, з якими я зіткнувся. Заглохання двигуна, особливо на холостому ходу, і знижена потужність - класичні ознаки. Дійсно, це може бути датчик тиску паливної рейки, але як і в сантехнічній системі, проблема з 'тиском' може бути викликана чимось іншим. Ви нещодавно перевіряли паливний фільтр? Забитий фільтр іноді може імітувати несправний датчик.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, це корисно. Я ще не перевірив паливний фільтр. Однак, чи не викликав би забитий фільтр проблеми і на вищих обертах двигуна, а не тільки на холостому ходу? Я запитую, тому що машина їде відносно добре на вищих швидкостях, переважно на холостому ходу вона починає смикатися, а іноді глохне.

(Перекладено з Англійська)

Це слушна думка. Ви маєте рацію, зазвичай забитий паливний фільтр впливає на продуктивність в цілому. Однак, сам датчик є найбільш вірогідним винуватцем, враховуючи ваші симптоми. Враховуючи потенційну чутливість і ризик пошкодження вашої системи впорскування палива, я б радив не надто багато возитися. Ймовірно, найкраще відвідати майстерню для діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Відвіз його в майстерню, як було запропоновано. Дійсно, датчик тиску палива був несправний. Замінив його. Коштувало 240€. Проблему вирішено.

(Перекладено з Англійська)