100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

KirstenSpeedster

Проблеми з димом і тремтінням Mercedes ML Diesel 20 - причини і рішення?

Привіт, у мене невелика проблема з моїм дизельним Mercedes ML 2010 р.в. Нещодавно він почав випускати чорний дим при прискоренні, індикатор двигуна горить, а холодний запуск займає більше часу. Також спостерігається втрата потужності, ривки при прискоренні та неприємний запах вихлопу. Витрата пального також висока. Підозрюю, що проблема в суміші, можливо, занадто багата? Чи мав хтось із вас подібний досвід і чи можете ви дати мені кілька порад, як у вашому гаражі вирішили цю проблему? Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

AlexWeber123

Привіт, я теж не є автоспеціалістом, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У мене була схожа проблема з моїм Mercedes GLK Diesel, модель 2012 року, тож це може бути та сама проблема. У моєму випадку регулятор тиску бензину був зламаний і потребував заміни. Я поїхав у свій гараж і описав симптоми. Потім вони провели діагностику і виявили, що винуватцем був регулятор тиску бензину. Заміна обійшлася мені приблизно в 2 євро. Можете, будь ласка, розповісти мені більше деталей про вашу машину? Можливо, тоді я зможу вам краще допомогти. Дані про автомобіль, такі як пробіг і останнє сервісне обслуговування, можуть бути корисними. Сподіваюся, це вам допоможе.

(Перекладено з Німецька)

KirstenSpeedster (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Мій пробіг становить 989 км, і востаннє я був на СТО близько 40 км тому для огляду. Там не було виявлено жодних проблем. Тож я скористаюся вашою порадою і перевірю регулятор тиску. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

AlexWeber123

Звичайно, без проблем! Зважаючи на ваш пробіг, цілком можливо, що певні деталі починають виходити з ладу. Якщо ви проходили техогляд близько 40 км тому і не виявили жодних проблем, то це може бути щось середнє. Витрата пального перевищує норму? Якщо так, то це дійсно схоже на проблему з утворенням суміші. Забруднений лямбда-зонд також може сильно впливати на сумішоутворення, а отже, на витрату палива і викликати чорний дим. Тому, якщо з регулятором тиску бензину все гаразд, перевірте також лямбда-зонд. Іноді проблема полягає не в одній несправній деталі, а в поєднанні декількох дрібних несправностей. Щасти вам з усуненням несправностей і дайте нам знати, що знайдуть механіки!

(Перекладено з Німецька)

KirstenSpeedster (Автор)

Привіт, дякую за подальші поради. Про лямбда-зонд я їм теж скажу. На жаль, мій розхід дійсно перевищує норму. Сподіваюся, що ремонт буде не надто дорогим. Я буду тримати вас в курсі, як тільки дізнаюся щось нове. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: