100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

TommyB

Проблеми з дизельним двигуном BMW 6 серії 2003: чорний дим, труднощі з запуском і несправна регенерація DPF

Привіт, у мого дизельного BMW 6 серії 2003 року з'явилися дивні проблеми. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, холодний запуск займає набагато більше часу, а регенерація DPF виходить з ладу. Крім того, автомобіль не заводиться, не гасне лампа передпускового підігріву і вібрує на холостому ходу. Чи може це бути пов'язано з несправністю блоку управління розжарюванням? Чи стикалися ви з подібними проблемами і як ви їх вирішували? Будь-які поради та досвід вітаються! Заздалегідь вдячні!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

BMW 6 Series Diesel 2003 року випуску має такі проблеми, як чорний дим з вихлопної труби, труднощі із запуском двигуна та несправність регенерації DPF. Власник підозрює, що причиною може бути несправний блок управління розжарюванням. Інші фахівці радять замінити блок управління, перевірити DPF на наявність засмічень і відвезти автомобіль на техогляд до спеціаліста. Серед інших можливих причин - розрив труби наддуву, несправність реле свічок розжарювання або клапана EGR.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

39 коментар(і)

NicoWag91

Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм дизельним BMW 5 серії 2001 р.в. Я, звичайно, не автомобільний експерт, просто маю деякий досвід роботи з автомобілями. Ми замінили блок управління в майстерні, тому що він був несправний. За словами механіка, це була найпоширеніша причина несправності. Це коштувало близько 1000 євро, і після цього проблеми зникли. Перш ніж я дам вам конкретну пораду, було б корисно, якби ви розповіли нам трохи більше про ваш автомобіль, наприклад, скільки кілометрів на ньому пробігу і коли він востаннє проходив технічне обслуговування. Сподіваюся, це вам допоможе!

(community_translated_from_language)

TommyB (community.author)

Доброго дня, дякую за вашу відповідь! Мій старий автомобіль вже має 278164 км на годиннику, а останнє технічне обслуговування було зовсім недавно. Я скористаюся вашою порадою і перевірю блок управління. З найкращими побажаннями!

(community_translated_from_language)

NicoWag91

Привіт, дякую за інформацію! З такою кількістю кілометрів і віком автомобіля проблеми можуть бути викликані кількома причинами. Несправний блок управління розжарюванням, безумовно, може бути причиною симптомів, особливо з проблемами запуску, про які ви згадали, і лампою попереднього розжарювання, яка не вимикається. У моїй 5-й серії, наприклад, також був засмічений DPF - це може бути і у вас, особливо якщо регенерація більше не працює. Тут рекомендується професійне очищення або навіть заміна. Це також допомогло моєму автомобілю. Тому я б рекомендував вам звернутися до фахівця для перевірки автомобіля. Оскільки деякі дефекти можуть сприяти один одному, вам слід, за можливості, усунути обидві несправності (блок управління розжарюванням і DPF) якнайшвидше. Це може врятувати вас від одного-двох візитів в гараж. Але, як я вже сказав, я не експерт - це лише мій особистий досвід. Щасти вам і тримайте нас в курсі подій!

(community_translated_from_language)

TommyB (community.author)

Привіт, дякую за ваші детальні поради! Спочатку я відвезу машину до фахівця, який перевірить блок управління розжарюванням і DPF. Це дуже корисна порада, дякую, що поділилися своїм досвідом. Я обов'язково буду тримати вас в курсі. Гарних вам вихідних!

(community_translated_from_language)

Robin

У мене також був чорний дим, що виходив з мого 2004 320d e46. У мене також є дефектний контроль світіння, але я просто проігнорував його. Для мене проблема полягала в розірваній трубі наддувочного повітря. Я замінив її та датчики повітряного потоку, і вона знову працює нормально. Отже, блок керування розжарюванням не має ніякого впливу на чорний дим.

(community_translated_from_language)

CarlyAdminBenny

community_quotation:

community_author_wrote_on

У мене також був чорний дим, що виходив з мого 2004 320d e46. У мене також є дефектний контроль світіння, але я просто проігнорував його. Для мене проблема полягала в розірваній трубі наддувочного повітря. Я замінив її та датчики повітряного потоку, і вона знову працює нормально. Отже, блок керування розжарюванням не має ніякого впливу на чорний дим.

Щиро дякуємо за вашу відповідь, і дякуємо, що поділилися з нами своїм досвідом ;)

(community_translated_from_language)

ste.buck1971

Я замінив реле свічок розжарювання і клапан вихлопних газів, і тепер моя машина працює чудово. Вона не регенерувала так довго, але зараз зробила це.

(community_translated_from_language)

Rhyss

Привіт, у мене e46 320d 2005. я відчуваю осічку близько 2000/2500, а іноді я взагалі втрачаю всю потужність, Карлі каже, що свічки розжарювання, цікаво, чи це свічки розжарювання чи блок управління, перш ніж я витрачатиму гроші та витрачатиму свій час. Дякую

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

6