Проблеми з дизельним двигуном Macan: Таємниця холодного запуску та втрати потужності

Привіт! Минулого року у мене виникла подібна проблема з моїм Porsche Cayenne Diesel 2014 року випуску. У мене є певний досвід роботи з автомобілями, але нічого особливого. Мої симптоми були майже ідентичні вашим, особливо важкий холодний запуск і втрата потужності. Виявилося, що мої впускні канали були сильно забруднені, що обмежувало належний потік повітря. Відвіз до свого постійного спеціаліста Porsche (не до головного дилера, заощадив трохи грошей!). Чистка обійшлася мені в 425 євро, але з тих пір машина працює як нова. Який у вас пробіг та історія обслуговування? Також, чи зчитувалися якісь діагностичні коди? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою. Сподіваємось, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова інформація.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій пробіг становить 47978 км, і я пройшов усі заплановані сервісні роботи. Останнє обслуговування було близько двох місяців тому. Я ще не зчитував діагностичні коди, але планую завтра відвезти його до спеціаліста. Симптоми, які ви описали, звучать дуже точно, особливо проблема з холодним запуском. Трохи заспокоює те, що це може бути просто чистка, а не щось серйозне. Чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки перед ремонтом? І чи згадував ваш механік, як часто слід проводити профілактичне чищення? Ще раз дякуємо за допомогу!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Радий допомогти ще більше з цим. Так, на моєму Cayenne теж горіла лампочка перевірки двигуна до того, як я його полагодив. Насправді, це досить поширена проблема з нашими дизельними двигунами Porsche. Я забув згадати раніше, але мій автомобіль проїхав близько 52 000 км, коли це сталося, досить близько до того, де ви зараз перебуваєте. Механік сказав мені, що це те, що потрібно перевіряти кожні 40-45 тис. км, особливо якщо ви багато їздите містом, як я. Впускні канали можуть засмічуватись швидше в міському русі. З того першого очищення я зробив його частиною мого технічного обслуговування, краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так? Просто попереджаю, коли я полагодив свій, механік показав мені весь бруд, який вони вичистили. Це було досить шокуюче, скільки там накопичилося! Обов'язково попросіть свого фахівця показати вам, якщо він знайде щось подібне. Це дійсно допомогло мені зрозуміти, чому машина поводилася погано. Дайте мені знати, що ваш механік скаже завтра. Мені цікаво, чи виявиться, що це та сама проблема. Якщо так, то, принаймні, це просте рішення і не надто дороге у порівнянні з іншими ремонтами Porsche!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Це дуже корисно, особливо знати про рекомендацію щодо інтервалів технічного обслуговування. Я теж багато їжджу по місту, тож це багато чого пояснює. Я обов'язково попрошу механіка показати мені накопичення, якщо вони знайдуть їх, було б цікаво побачити, що викликає всі ці проблеми. Насправді дуже приємно чути, що це звичайна проблема з простим рішенням. Я хвилювався, що це може бути щось набагато серйозніше (і дорожче!). Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися своїм досвідом. Я запитаю про встановлення регулярного графіку прибирання, як ви і пропонували. Краще запобігти проблемам, ніж мати справу з ними після того, як вони з'являться. Ще раз дякую за вашу допомогу!

(community_translated_from_language)