100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

annikrause5

Проблеми з дизельним двигуном Mercedes CLA

Мій дизельний Mercedes CLA 2016 року випускає проблеми. Загорівся індикатор перевірки двигуна, потужність низька, реакція двигуна жахлива, і він іноді зупиняється на холостому ходу. Витрата палива також значно зросла. Я чую свист і гучне шипіння під час прискорення. Я перевірив шланги інтеркулера, і вони виглядають нормально. Чи може це бути дросельна заслінка або датчик MAP?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

leonielorenz46

Я розумію вашу стурбованість щодо вашого Mercedes CLA. Ваші симптоми вказують на проблему в системі регулювання тиску наддуву. У мене була подібна проблема зі старою Volvo V70; це був несправний датчик тиску наддуву, який спричиняв втрату потужності та дивні шуми. Чи перевірили ви вакуумні лінії для турбокомпресора та перепускного клапана? Витік там може спричинити ваші симптоми.

(Перекладено з Англійська)

annikrause5 (Автор)

Я не перевіряв вакуумні лінії, але візуально оглянув турбокомпресор на предмет пошкоджень або витоків. Де розташовані вакуумні лінії і як я можу їх перевірити без спеціальних інструментів?

(Перекладено з Англійська)

leonielorenz46

На моєму Volvo вакуумні лінії проходили біля турбокомпресора і були підключені до приводу wastegate. Візуально перевірте наявність тріщин або роз'єднань. Ви можете спробувати розпорошити мильну воду на лінії, коли двигун працює, шукаючи бульбашки, які вказують на витік. Однак ваші симптоми свідчать про потенційно серйозну проблему. Професійна діагностична оцінка може бути розумною, перш ніж намагатися відремонтувати самостійно. Дефектний wastegate може пошкодити турбокомпресор більше, ніж 860 €, про які ви турбуєтесь.

(Перекладено з Англійська)

annikrause5 (Автор)

Я ціную пораду, я відвіз її в майстерню, і вони підтвердили, що це проблема з клапаном wastegate. Загальна вартість ремонту склала 860€, але тепер все виправлено. Ще раз дякую за вашу допомогу

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: