levijung2
Проблеми з дизельним двигуном Mercedes GLS
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
levijung2 (Автор)
Дякую за відповідь. Ви згадали про перевірку з'єднань датчика тиску. Де саме вони розташовані? Я не дуже обізнаний у механіці, тому було б корисно вказати конкретні місця, де шукати. Також, як ви зрештою виправили проблему на вашому Volvo?
(Перекладено з Англійська)
piaghost1
На моєму Volvo датчик тиску розташовувався біля турбокомпресора, поблизу місця, де підключається повітрозабірник. Однак я не знайомий з точним розташуванням GLS. Враховуючи ваші симптоми та можливість подальшого пошкодження двигуна, я настійно рекомендую відвезти його до надійної майстерні для діагностики. Це може бути просте виправлення, але ви не хочете ризикувати погіршенням ситуації.
(Перекладено з Англійська)
levijung2 (Автор)
Добре, дякую за пораду. Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію – це був дефектний кабель на датчику тиску наддуву. Вони його замінили, і тепер машина працює ідеально. Мені це коштувало 95 €. Більше немає індикатора двигуна, смикань чи шипіння. Я дуже ціную вашу допомогу.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
piaghost1
Це звучить неприємно. У мене були схожі симптоми зі старим Volvo, хоча це був бензиновий двигун. Індикатор двигуна світився, і я відчував втрату потужності. Шипіння змушує мене думати про систему впуску повітря. Чи перевірили ви з'єднання датчика тиску навколо впускного колектора та турбокомпресора? Розпущений штекер може викликати різного роду проблеми.
(Перекладено з Англійська)