Проблеми з дизельним двигуном Mercedes S-Class

Це дійсно звучить неприємно. Я пам'ятаю, як боровся з подібними проблемами деякий час тому зі своїм старим Audi A6 TDI. Це звело мене з розуму! У мене були подібні симптоми. Чи сканували ви всі можливі коди несправностей? На перший погляд, не пов'язана несправність датчика в іншому місці системи може бути причиною проблеми з тиском у циліндрах як наслідкової помилки. Чи працює двигун нерівномірно, чи це в основному проблема втрати потужності? Чи є незвичайні шуми, такі як цокання або стукіт? Чи спостерігаєте ви також дим з вихлопної труби? Які саме коди несправностей ви отримуєте?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Так, я сканував на наявність кодів помилок, і саме там я побачив помилку «коливання тиску в циліндрі» разом із «зниженою потужністю двигуна». Він працює трохи грубіше на холостому ходу. Однак немає незвичайного диму з вихлопу. Ви згадали про, здавалося б, не пов’язану несправність датчика. На яких конкретно датчиках мені слід зосередитися? І яким було остаточне рішення для вашого Audi? Чи була це проблема з датчиком, що спричинила каскад проблем?

(Перекладено з Англійська)

У моєму випадку сага про Audi закінчилася несправним датчиком MAF. Він повідомляв про неправильний потік повітря, що порушило паливну суміш і спричинило всілякі проблеми, включаючи дисбаланс циліндрів і знижену потужність. Я б почав з датчиків, пов'язаних з повітрозабірником і системою подачі палива. Але, я повинен наполягати, ці Mercedes - складні звірі. Було б найкраще відвідати майстерню. Це, швидше за все, результат несправного датчика.

(Перекладено з Англійська)

Ти рятівник! Я послухав твою пораду і привіз це в майстерню. Вгадай що? Це був несправний датчик у вихлопній системі, який спричинив весь хаос. Ремонт покрила страховка, тож це коштувало мені буквально 0€. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)