selinazimmermann9
Проблеми з дизельним двигуном Mini Cabrio
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Mini Cabrio 2011 року випуску з пробігом 94 000 км має проблеми зі світлом "Check Engine", глухне на холостому ходу та має знижену потужність. Передбачуваною причиною є несправний регулятор об'єму палива, потенційно через несправний паливний насос високого тиску. Рішенням стало замінення паливного насоса високого тиску, що усунуло проблему та відновило працездатність автомобіля.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
selinazimmermann9 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевіряв паливний фільтр спеціально, але механік згадував щось про високонапірний паливний насос, який потенційно може бути винуватцем. Він сказав, що це може впливати на роботу регулятора тиску палива. Що саме робить регулятор тиску палива? І чи вирішило заміну вашого паливного фільтра проблему?
(community_translated_from_language)
vincenthartmann1
Заміна паливного фільтра не вирішила мою проблему. Регулятор тиску палива контролює тиск палива, що надходить до двигуна. Якщо високонапірний паливний насос виходить з ладу, це безумовно може призвести до проблем з регулятором тиску палива та спричинити такі симптоми. Врешті-решт, мені довелося відвезти машину до майстерні. Вони діагностували несправний високонапірний паливний насос. Це не дешево, але це вирішило проблему.
(community_translated_from_language)
selinazimmermann9 (community.author)
Просто хотів закрити питання з проблемою регулятора палива на моєму Mini Cabrio. Виявилося, що високо тискний насос дійсно був несправний, як ви і підозрювали. Довелося стиснути зуби та замінити його. Загальна сума склала 1510€. Ой! Але принаймні індикатор "Check Engine" згас, і він знову працює плавно. Дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
vincenthartmann1
У мене була схожа проблема з моїм Mini. Лампа "Check engine" постійно загорялася, а двигун іноді глох, коли я зупинявся. Здавалося, що це перебої в запалюванні. Ви перевірили паливний фільтр? Забитий фільтр іноді може призвести до несправності регулятора тиску палива.
(community_translated_from_language)