lennytaylor1

Проблеми з дизельним двигуном Mini Countryman

Мій дизельний Mini Countryman 2018 року виявляє тривожні симптоми: постійно горить індикатор несправності двигуна, знижена потужність двигуна, слабка реакція двигуна та помітно більша витрата палива. Діагностика вказує на несправний датчик тиску у впускному колекторі. Я підозрюю, що основною проблемою є значна теча вакууму. Чи хтось стикався з подібними проблемами, пов'язаними з датчиком впускного колектора? Якісь думки щодо потенційних причин, крім самого датчика?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене була схожа проблема з моїм Mini, не Countryman, а стандартний Hatch. Загорілася лампочка Check engine та спостерігалася млява робота двигуна. Здавалося, ніби їдеш крізь патоку. Чи перевірили ви наявність очевидних вакуумних витоків навколо впускного колектора або пошкоджених шлангів? Дефектний датчик автомобіля цілком міг би спровокувати такі симптоми.

(Перекладено з Англійська)

Цікава аналогія. Ви згадали про підсмоктування повітря. Чи можете ви детальніше пояснити, де саме мені слід перевірити, враховуючи проблему з датчиком тиску впускного колектора? Я намагаюся відстежити кореневу причину, перш ніж просто замінити датчик.

(Перекладено з Англійська)

У моєму випадку, виявилося, що тріснув шланг біля впускного колектора. Механік швидко знайшов його за допомогою димової перевірки. Чесно кажучи, без належного обладнання важко точно визначити місцезнаходження вакуумної течі. Я б порадив відвідати майстерню для ретельного діагнозу, щоб запобігти подальшим проблемам.

(Перекладено з Англійська)

Підтверджено несправність датчика тиску впускного колектора, очевидно, спричинену витоком вакууму. Заміна завершена, загальна вартість 235€. Дякую за вашу думку; вона виявилася безцінною.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: