100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

MaxStein

Проблеми з дизельним двигуном Peugeot 108: чорний дим, висока витрата палива та підозра на несправність нагрівача лямбда-зонду

Привіт, хлопці, мій Peugeot 108 Diesel (2020 року випуску) останнім часом поводиться неадекватно! Коли я розганяюся, з вихлопної труби йде чорний дим. Лампочка перевірки двигуна горить, потужність низька і двигун працює нерівномірно. Він смикається, коли я розганяюся, і витрата палива також чомусь збільшилася. Підозрюю, що це дефект підігрівача лямбда-зонду. Чи були у вас подібні симптоми і, можливо, ви можете дати мені кілька порад, на що слід звернути увагу в майстерні або чи можна вирішити проблему іншим способом? Я з нетерпінням чекаю на ваш досвід. Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 108 відчуває проблеми, такі як чорний дим з вихлопної труби, висока витрата палива, слабка потужність та нерівномірна робота двигуна. Передбачувана причина – дефект підігрівача лямбда-зонда, але інші потенційні проблеми включають несправний блок керування двигуном або несправний турбокомпресор. Рекомендується перевірити автомобіль в автосервісі, зосередившись на турбокомпресорі та системі згоряння, щоб виявити та усунути проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

NiklasB88

Доброго дня, у мене колись була схожа проблема з бензиновим двигуном Peugeot 106, 2018 року випуску. Я не фахівець, але маю певний досвід роботи з автомобілями. У мене були такі ж симптоми, і виявилося, що зламався блок управління двигуном. Я замінив його в незалежній майстерні, і це обійшлося мені в 1000 євро. Я б порекомендував вам перевірити його в гаражі. Будь ласка, надайте мені трохи більше інформації про ваш автомобіль, можливо, я зможу допомогти вам більш конкретно. Сподіваюся, це вам допоможе!

(community_translated_from_language)

MaxStein (community.author)

Дякую за швидку відповідь! У мене все одно зустріч в гаражі наступного тижня. Я хвилювався, бо пробіг моєї машини вже 150 722 км. Звичайно, було б чудово, якби це був лише блок управління двигуном. Але я також запідозрив несправність турбокомпресора, оскільки машина також втрачає потужність. Сподіваюся, це не буде занадто дорого. Я з нетерпінням чекаю, що скажуть в гаражі. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

NiklasB88

Агов, без проблем! Ти ж намагаєшся допомогти, де можеш, так? Ваша підозра щодо турбокомпресора цілком може бути обґрунтованою. У мого Peugeot він був несправний, і симптоми були дуже схожі на ті, що ви описуєте. На жаль, це недешеве задоволення, новий турбокомпресор може коштувати досить дорого. Найкраще, що можна зробити - це звернутися в автомайстерню, щоб вони уважніше подивилися на турбокомпресор. Очевидно, щось не так зі згорянням палива, якщо з вихлопної труби йде чорний дим. Схрестимо пальці, щоб це не було занадто дорого. Тримайте нас в курсі подій!

(community_translated_from_language)

MaxStein (community.author)

Дуже дякую за пораду! Я обов'язково візьму вашу пораду на озброєння і розповім в гаражі про свої підозри щодо турбокомпресора. Сподіваюся, вартість ремонту буде не надто високою. Я обов'язково буду тримати вас в курсі і повідомлю, в чому була причина. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108