Проблеми з дизельним двигуном QX: Чорний дим та проблеми з холодним запуском

Привіт! У мене є певний досвід роботи з дизельними двигунами. У мене була подібна проблема з моїм 2011 Infiniti FX Diesel. Схожі симптоми: чорний дим, важкий запуск, і ця дратівлива лампочка попереднього світіння, яка постійно горить. Виявилося, що був пошкоджений джгут проводів, який з'єднує блок керування розжарюванням з цифровою електронікою дизельного двигуна. Мій механік, якому я довіряю, виявив це під час техогляду, і повне усунення пошкодження коштувало мені близько 155 євро. Після цього всі ці проблеми зникли. Перш ніж я розповім про свій досвід, чи сканували ви коди помилок? Чи були якісь незвичні звуки при запуску? Скільки миль/км на вашому QX? Ці деталі допоможуть мені краще порівняти наші ситуації і, можливо, вкажуть вам на правильний напрямок!

(community_translated_from_language)

Дякую за відповідь! Так, я сиджу на 99013 KM і нещодавно пройшов технічне обслуговування. Ніяких дивних звуків під час запуску не помічав, але я ще не сканував коди, планую зробити це завтра. Ваша ситуація з джгутом проводів звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Безумовно, варто перевірити, тим більше, що ваше рішення було не надто дорогим. Я отримаю ці коди і незабаром повідомлю вас, хлопці.

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Це добре, що ви перевіряєте коди, це дуже допоможе. Просто згадуючи проблеми з моїм FX, у мене ці проблеми почалися приблизно на 95 000 км пробігу, що досить близько до того, де ви зараз знаходитесь. Коли мій механік знайшов пошкоджений джгут проводки, він показав мені, що там, де дроти терлися об кронштейн, був явний знос. Очевидно, це досить поширена проблема з нашими моделями після того, як вони досягли більшого пробігу. Чорний дим у моєму випадку з'явився через те, що свічки розжарювання не отримували правильних сигналів через пошкоджену проводку. Під час перевірки варто звернути увагу на те, щоб фахівці також перевірили роз'єми свічок розжарювання. У моєму випадку вони виявили, що одна свічка була трохи корозійною. Почистити її, поки вони там були, коштувало не так вже й дорого. Тримайте нас в курсі про ці коди! Якщо вони будуть схожі на ті, що я отримав (я пам'ятаю, що отримав P0380 і P0671), це, ймовірно, вкаже на ту саму проблему. Найкраще було те, як швидко все прояснилося після виправлення, більше не було чорного диму, почало працювати як нове, і це дратівливе світло попереднього світіння нарешті почало поводитися нормально!

(community_translated_from_language)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Це дійсно корисно, особливо знаючи про загальну точку зносу на джгуті проводів. Я обов'язково попрошу свого механіка перевірити і джгут, і з'єднання свічок розжарювання. Насправді приємно чути, що ваша машина почала барахлити приблизно з таким же пробігом, і я відчуваю, що мені не просто не пощастило! Щойно повернувся зі сканування кодів, і вгадайте що? Отримав P0380 серед інших, так само, як і ви. Схоже, ви влучили в точку! Я вже запланував зустріч зі своїм механіком на наступний тиждень і поділився з ним вашим досвідом. Дуже вдячний, що ви знайшли час, щоб поділитися всім цим, це допомогло мені відчути себе набагато впевненіше щодо того, що може бути не так. Я оновлю цю тему, як тільки все буде виправлено, на випадок, якщо хтось ще зіткнеться з такою ж проблемою.

(community_translated_from_language)